Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Klassikot 01/10 autolehti
#18
Niin vielä tuosta museokatsastuksesta, että siinä on pari näkökohtaa. Mulla kun ei muita autoja ole kuin nuo kaksi alla mainittua. Ei ole ollut vuoden ´95 jälkeen. Käyttis on kokonaan vaimon, ja pysyy myös tulevaisuudessa. Niinpä kaikki täydet vakuutusbonarit on Rangen päällä. P6 on jo museovakuutettu eli siitä ei bonareita kerry. Nyt jos laittaisi Rangen museoautoksi, nollautuisi bonukset viidessä vuodessa kokonaan pois :!: . Jos tässä vielä joutuisi kuitenkin hankkimaan "käyttöauton" omiin nimiin, pitäisi vanhan ukon alkaa kerryttää bonareita nollilta :!: . Nyt sentään Rangella saa ajaa milloin vain, ja bonarit pysyy, kun jaksaa maksaa verot ja juoksuttaa leimassa joka Herran vuosi. Sitten on vielä se, että jos ne vaatii jotain ihan suuriakin "korjauksia" ennen museoleimaa noinkin hienoon peliin, tulee siitä yllättäen kustannuksia. Tämähän on tosiaankin "käyttöklassikko" eikä mikään viimeisen päälle entisöity peli. Eli kuluneita osia on vaihdettu ja auto pidetty ajokunnossa siten. Sitten on vielä tuo ajopäivärajoitus :!: . Mulla kun on tapana noudattaa niitä sääntöjä sitten. Tässä on monta juttua mietittävänä. Saattaahan ne vielä rajoittaa vanhoilla autoilla ajoa täällä "tullirajojen" sisällä. Ellei siis ole museokampe. Sitten pitäisi Range viedä III-kehän ulkopuolelle trailerilla, että saisi käynnistää Confusedhock: . Huh huh! Sitten olis jo viimeistään pakko museoida tuokin auto. Nyt voi kuitenkin säästää ottamalla tilapäisesti liikenteestä pois. Mietitääs nyt tuota juttua :wink: .
'69 Rover P6 MkI 3500 / BW35 "White"

'72 Range Rover 3,5 l V8 / LT95 "Masai Red"

*************************************
Reply


Messages In This Thread

Forum Jump:


Users browsing this thread: 2 Guest(s)