25-06-2008, 04:42
Itse tein tuollaisen ympäristöteon pari vuotta sitten. Vaihdon käyttiksenä toimineen Alfa Romeoni vuosimallia -90 samanmerkkiseen, mutta pykälää pienempään vuodelta 2004.
Vanha:
- moottori 3,0 litraa, V6, 12V
- tehoa 192 hv
- 0-100 km/h: 7,6s
- huiput jotain 230
- kulutus 10l/100km sekalaisessa ajossa, hiilidioksidipäästöt sen mukaan.
Uusi:
- moottori 2,0 litraa, suora 4, 16V, suorasuihkutus suoraan pyttyihin, säätyvä imunokan ajoitus, muuttuvapituuksinen imusarja, ym. kikottimet mitä nyt bensavapariin on keksittykään...
- tehoa 165 hv
- 0-100 km/h: 8,2s
- huiput jotain 210
- kulutus 10l/100km sekalaisessa ajossa, hiilidioksidipäästöt sen mukaan.
Mikähän meni mönkään? Tuo viimeinen rivi näyttää samanlaiselta molemmissa... Näin se maailma pelastuu.
t. Jari T
PS. Kesäajot tapahtuvat enimmäkseen Rankulla ja joskus Jagge XJ12:lla. Molemmat yli 20 vuotiaita mänttien romuja...
Vanha:
- moottori 3,0 litraa, V6, 12V
- tehoa 192 hv
- 0-100 km/h: 7,6s
- huiput jotain 230
- kulutus 10l/100km sekalaisessa ajossa, hiilidioksidipäästöt sen mukaan.
Uusi:
- moottori 2,0 litraa, suora 4, 16V, suorasuihkutus suoraan pyttyihin, säätyvä imunokan ajoitus, muuttuvapituuksinen imusarja, ym. kikottimet mitä nyt bensavapariin on keksittykään...
- tehoa 165 hv
- 0-100 km/h: 8,2s
- huiput jotain 210
- kulutus 10l/100km sekalaisessa ajossa, hiilidioksidipäästöt sen mukaan.
Mikähän meni mönkään? Tuo viimeinen rivi näyttää samanlaiselta molemmissa... Näin se maailma pelastuu.
t. Jari T
PS. Kesäajot tapahtuvat enimmäkseen Rankulla ja joskus Jagge XJ12:lla. Molemmat yli 20 vuotiaita mänttien romuja...

WWW
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
