26-04-2010, 11:10
maddis Wrote:Itse olen huomannut, että jos auto on paikallaan niin alueen vaihto ei aina onnistu. Minulla on riittänyt se, jos autoa on saanut liikuteltua hieman jolloin hampaan sattuvat paremin kohdalleen ja mahdollisesti laatikossa oleva jännitys poistuu.
Tuo on minun eka Range joten en tiedä kuinka normaalia tuo toiminta on, mutta kyllä tuo laatikko noilla ohjeilla on tuntunut toimivan.
Alue kyllä vaihtuu, sähkömoottori tuntuu punkevan rattaat kohdalleen vaikka olis vähän epäkohdillaan.(HI-LO muuttuu mittarissa ja rutisevien rattaiden kuva sammuu) Kallistuisin kanssa tuon kulissin sekoamiseen kun
keppi on niin kovin epämääräinen/takkuava.
EDIT: Vika löytyi. Kepin tahattoman siirtymisen HI-LO alueiden välillä estävä muoviholkki kulissin alla oli mennyt halkipoikki. Toinen puolisko oli pudonnut montun pohjalla, toinen taas jäänyt paikoilleen väärään asentoon estäen kepin siirtymisen HI-puolelle. 10min homma purkaa, nyt sitten vaan tommonen holkki...
http://forums.offipalsta.com/picture.php...reid=57907
http://forums.offipalsta.com/picture.php...reid=57906
Järjettömät kasat tuhkaa edellisen omistajan jäljiltä panelien alla, hyi hel***ti.
Vaunu lienee kuitenkin hyvällä tuulella kun kotiin päästiin ilman matkalla remontointia, pihassa ei päässyt enää pois LO:lta.
RRC 3,9SE -90
S-Type 3.0 Sport, -01, RHD
P38A -95 raato
Rover 3500S efi -73
Jaguar XJ-S V12 series II -89
Clean car=Sick mind. Topicin kaappaaja #1

WWW
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
