Projekti: Series I "ODD-34" *MYYTY*

[Racingrabbit]

Nyt kun homma on 'vielä' tässä vaiheessa, niin kannattaisiko miettiä, mittailla ja laskeskella vaihtoehtoa jollekin kokonaiselle kone+vaihteisto+jakolaatikko paketille, esim uudemmasta tehtaan autosta (200/300tdi tms)? Ennemmin kuin sovitella erillisiä osia.. jos ei rahaa, niin ainakaan norttia ei kuluisi niin paljoa ;-)

-t-

En pidä sovitusta ongelmana,jos kone ja laatikko on vaan samasta autosta ja Suzukin jakovaihteisto vaan sattuu olemaan jo valmiiksi nurkissa.

Mutta miksi pitäisi varta vasten laittaa diesel kone sellaiseen autoon,jolla ajetaan alle 1000 km vuodessa?Ja ainakin jos auto on vielä henkilöautoksi rekisteröity.

Tehon puolesta saattaa tulla ongelmaa saada mitään nykyaikaista kaksi litraista bensamoottoria leimattua.
Voi olla että pitää mennä johonkin 1,6 litraisiin että 62 hevosvoimaa ei ylity.
Ehdotuksia saa esittää moottori/automaattivaihteisto vaihtoehdoiksi?

Itsellä tulee mieleen muista kuin Volvon tuotteista:
-Opel 1,6/1,8 koneet ja automaatti
-Ford 1,6 OHC ja automaatti
-Toyotan 1,6 ja automaatti
Mersun 2.0 taitaa mennä jo tehoiltaan liian suureksi?

Automaatti on tähän projektiin ehdoton vaatimus,joten se rajaa vähän moottorivaihtoehtojakin.