WWW 
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
07-08-2010, 10:13
Voimakasta ulinaa kylmällä moottorilla etenkin R- ja 1. vaihteella ajaessa
Tehtaalta tullut tiedote aikoinaan ja korjaus on ollut uusia silmälaakeri (liukulaakeri) UUDEN malliseksi, joka olisi kestovoideltu.
Tehty pari kytkintä, ja meitin korjaamolla (kun aikoinaan startit jalaturit korjattiin) on sellainen työkalu, jolla voidaan puristaa vähän paksumpaa öljyä liukulaakeriin ja VOT ulina loppuu kuin seinään!!!
Sitten toinen "ääni":
Kylmällä moottorilla varsinkin alamäkeen peruutettaessa ja ohjauspyörää kääntäessä alkaa moottorista kuulumaan "HAUHAUHAU" ääntä, joka katoaa vasta kun pysäyttää auton:
- ei tehtaan tiedoitetta, mutta pitkällisen tutkimuksen jälkeen paikallistettu ystäväni autosta vika, joka oli moniurahihna!!! Eli uusi hihna ja se sitten OIKEAN mittaisena, eikä 5mm liian pitkänä (kiristin loppuu!!!) tarvikkeena, jolloin ääni palaa uudelleen!!!!
Tehtaalta tullut tiedote aikoinaan ja korjaus on ollut uusia silmälaakeri (liukulaakeri) UUDEN malliseksi, joka olisi kestovoideltu.
Tehty pari kytkintä, ja meitin korjaamolla (kun aikoinaan startit jalaturit korjattiin) on sellainen työkalu, jolla voidaan puristaa vähän paksumpaa öljyä liukulaakeriin ja VOT ulina loppuu kuin seinään!!!
Sitten toinen "ääni":
Kylmällä moottorilla varsinkin alamäkeen peruutettaessa ja ohjauspyörää kääntäessä alkaa moottorista kuulumaan "HAUHAUHAU" ääntä, joka katoaa vasta kun pysäyttää auton:
- ei tehtaan tiedoitetta, mutta pitkällisen tutkimuksen jälkeen paikallistettu ystäväni autosta vika, joka oli moniurahihna!!! Eli uusi hihna ja se sitten OIKEAN mittaisena, eikä 5mm liian pitkänä (kiristin loppuu!!!) tarvikkeena, jolloin ääni palaa uudelleen!!!!