27-08-2010, 02:10
Äänenvaimennukseen on olemassa tehokkaita tuotteita, parempia kuin mitä tehdas on Pumaan lätkinyt. Muutaman satasen panostuksella saa aikaan ihmeitä. Pieni mainos sallittakoon: http://www.poppikoneet.com/default.asp?i...1116155328
Itse olen aloitellut Lantikoiden kanssa viitisen vuotta sitten Disco 2:lla, joka vaihtui parin vuoden jälkeen Disco 3:een. Jo tuolloin seuraavan piti olla Defe, mutta uskallus ei riittänyt ja kun myyjä huomasi, että emäntä lämpeni D3:lle, niin peli oli pelattu.
Nyt on kuitenkin Disco myynnissä (ostakaa, joku!) ja tilalle tulee Td5-koneinen Defe STW, todennäköisesti 110 mutta jos hyvä ja hieno 90 tulee vastaan, niin sitäkin pitää harkita. On vaan vähän hankala kahden lapsen ja säännöllisen tavarankuljetustarpeen kanssa.
En sitten tiedä onko Defe enää perheen ykkösauto, kuten LR tähän mennessä, mutta onneksi voi luottaa siihen että emännän Jimny ainakin toimii
Ai juu, empiirisenä havaintona mainittakoon, että D2
sa (Td5) matkustamon melutaso pieneni huomattavasti, kun laitoin konepeltiin Dynamatin Hoodlinerin (jonka alla Xtreme). Vaikutus oli suurempi kuin ovien vaimentamisella, jonka tein konepellin jälkeen. D3
sa konepellin vaimentaminen ei vaikuttanut juuri ollenkaan, tosin auto onkin jo valmiiksi hiljaisempi kuin vaikka Lexus RX
Itse olen aloitellut Lantikoiden kanssa viitisen vuotta sitten Disco 2:lla, joka vaihtui parin vuoden jälkeen Disco 3:een. Jo tuolloin seuraavan piti olla Defe, mutta uskallus ei riittänyt ja kun myyjä huomasi, että emäntä lämpeni D3:lle, niin peli oli pelattu.
Nyt on kuitenkin Disco myynnissä (ostakaa, joku!) ja tilalle tulee Td5-koneinen Defe STW, todennäköisesti 110 mutta jos hyvä ja hieno 90 tulee vastaan, niin sitäkin pitää harkita. On vaan vähän hankala kahden lapsen ja säännöllisen tavarankuljetustarpeen kanssa.
En sitten tiedä onko Defe enää perheen ykkösauto, kuten LR tähän mennessä, mutta onneksi voi luottaa siihen että emännän Jimny ainakin toimii

Ai juu, empiirisenä havaintona mainittakoon, että D2
sa (Td5) matkustamon melutaso pieneni huomattavasti, kun laitoin konepeltiin Dynamatin Hoodlinerin (jonka alla Xtreme). Vaikutus oli suurempi kuin ovien vaimentamisella, jonka tein konepellin jälkeen. D3
sa konepellin vaimentaminen ei vaikuttanut juuri ollenkaan, tosin auto onkin jo valmiiksi hiljaisempi kuin vaikka Lexus RX
RRS Stormer 5.0 Supercharged

WWW
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
