Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
kallistuksenvaimentimet 110tdi ja "Boge"
#11
Tervehdys!

Ja saahan sitä Bogea modattua niin, että se pysyy mukana kovemmassakin menossa. Vaikka sitten tekee pienen apukorvakkeen yläpäähän jolla muuttaa kiinnityspistetä haluttuun suuntaan halutun verran.

Minäkin kyllä otan mieluiten lievät ja pitkät takajouset + bogen ennemmin kuin jotkut >300 lsb rautavieterit. Sellaisilla ei tee oikeasti yhtään mitään, ellei rahtaa isoja kuormia. Mutta mistähän näitä lieviä ja piiiitkiä jousia mahtaa vaan saada? Vinkkejä otetaan yhä vastaan. Näitä +2" kittejä on joka puolella mutta niitä en kovin äkkiä alle laita.

Lievät jouset + korotuspalikat = halpa ja suht. toimiva systeemi. Ja ainahan se tassu jossakin vaiheessa maasta irtoaa ellei auto satu jo kaatua sitä ennen. Siksi lukot ovat a ja o. Ei se maahan juuri ja juuri ottava rengas oikeasti mitään vedä,,, vaikka olisi miten näyttävän näköinen tahansa.

TT
LR Discovery TDI 300

LR 110 Defender STW TDI 300

RR 3.5 TDiC

MB E300TD
Reply


Messages In This Thread

Possibly Related Threads…
Thread Author Replies Views Last Post
  110tdi jarruista? lacrits68 5 4´485 29-01-2010, 10:39
Last Post: Thomas

Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)