10-05-2011, 09:35
Vauhtipyörän kotelon pohjassa olevasta reiästä tiputtelee öljyä ja kytkin tuntuu välillä luistavan eli kampuran takastefa ilmeisesti vuotaa?
Miten tiivisteen vaihto käy helpoiten, pystyykö tiivisteen vaihtamaan ilman että koko alakertaa tarvitsee purkaa?
Nyt kun vaihdelaatikko on pudotettava pois, niin olisiko tuolla samalla kertaa jotain muuta huomioitavaa / vaihdettavaa?
Auto alkoikin olla jo pieniä sähkötöitä vaille valmis leimalle, no nyt tuli lisää iltapuhteita...
Miten tiivisteen vaihto käy helpoiten, pystyykö tiivisteen vaihtamaan ilman että koko alakertaa tarvitsee purkaa?
Nyt kun vaihdelaatikko on pudotettava pois, niin olisiko tuolla samalla kertaa jotain muuta huomioitavaa / vaihdettavaa?
Auto alkoikin olla jo pieniä sähkötöitä vaille valmis leimalle, no nyt tuli lisää iltapuhteita...

WWW
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
