Sähköjen selvittelyä öljynpaineen merkkivalolle

[Vogue '89]

Minulla öljynpaineen merkkivalon satunnainen toiminta ratkesi anturin vaihdolla. Jos tuo 8ohmia on mitattu anturin liittimistä, niin se on mielestäni aika iso vastus kiinni olevalle katkaisijalle. Mutta eihän tämä jännitteen tulemattomuutta selitä.

Muitten merkkivalojen räpsyminen lakkasi kun puhdistin "piirilevy"-muovin johtavan puolen pölyistä ja löytyihän sieltä juottamalla kalvon pintaan tehty korjaus, jonka juotosjäljet todennäköisesti antoi merkkivaloille maita väärästä suunnasta kostealla säällä...
lisäksi kiristin merkkilamppujen kantojen jouset.

jännite tosiaan viedään lampun kautta anturille joka maattaa piirin-virta kulkee ja lamppu palaa. Hanesin sähkökuvat kertovat syötön öp-merkkivalolle tulevan dim-dip -yksiköltä. Omasta autostani en tällaista vehjettä löytänyt, eikä tarvinnut syöttöä selvitellä sen paremmin kun se 12V löytyi anturilta.