Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
magneti marelli startti ongelma?
#10
Ja homma jatkuu taas saakeli.. :twisted:

Keväällä uusin hiilet starttiin. Nyt takana 1600km ja startin hiilet olivat ihan piuhaan asti kuluneet. Ihmettelin taas huonoa/laiskaa starttia. Lainasin jopa akkua toisesta autosta eka. Mut ei iloo. Epäilin jo 1300km kohalla että hiilet lopussa.

Nyt modattu jousia lyhyemmäksi josko jousipaine olisi liian kova. Kollektorin liukupintaan tullut tänä aikana sormin tuntuva/silmin nähtävä pieni monttu. Pinta ehyt että ei juustohöylää joka söisi hiilet..
Nyt uudet hiilet ovat puhtaan kuparin väriset kun edeltäjät olivat kupari/grafiitti/harmaa sävyset.

On lisätty maapiuhoja moottorin/korin runkoon.

1. Heivaanko tän startin mäkeen ja tilaan toisen merkkiset kikkareen? Ei tästäkään mitään tule että kerran kaudessa vaihtaa hiilet että pystyy ajamaan.
2. Katsonko oliko jousten lyhentämisellä vaikutusta. (ei viittis odotella ens kesään asti, talvella ois mukava laittaa sitten parempi startti samalla paikalleen)
3. Ajatuksia?

Tämä tieten voi olla osittain 1 syy että miksi auto ei lähe käyntiin vakiosytytysjärjestelmällä? Kun ottaa niin paljon virtaa että kaikki muu hyytyy? Mutta taas puolestaan MSD:n kautta toimi suht moitteetta paitsi nyt ihan loppuajasta.
Timo.
Reply


Messages In This Thread

Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)