Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Torsen
#14
Jeps, jotain tommosta varmaan.

Kysyjän alkuperäiseen tiedusteluun vastatakseni voin omasta autostani kertoa, että hyvin pelaa eikä puske yhtään. Eikä "ota kiinni" millään nopeudella, eli ei haittaa mutkissa ajoa edes veto päällä.

Kestävyydestä oli jo juttua, haittapuolena liika innostuminen jarrun kanssa joskus :oops: .... eli totaalisessa ristiriipunnassahan voi vetoa saada toiseenkin pyörään jarrua hipaisemalla. Jos on viksu(mpi), voi välttyä myös näiltä Confusedhock: Arrow

[Image: Tapsa_ja_Dumbo-murrosmurskaa1.JPG]

[Image: Tapsa_ja_Dumbo-tummpi.jpg]

Jarrun käyttö kandee siis rajoittaa tilanteisiin, joissa ei olla akseleita myöden jumissa..... eli autolla pitää olla todellinen etenemismahdollisuus jos voimaa saa vähän niihin pitäviin pyöriin.

Ei siis ole ääritilanteessa kytkettävän lukon veroinen, mutta kevyessä offissa ja safariautossa mitä mainioin juttu. Pelaa hienosti myös lumessa ja vinoilla ja liukkailla pinnoilla mutkia ajellessa.

Tapsa
Reply


Messages In This Thread

Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)