maastovaihde / nelivetojärjestelmä

[baxxter]

pystyykös d2 sen laittamaan jarrurulille? pitäs selvittää mikä jarrulevy on kiero... 00vm manuaali.

Eikös niin ollut että D2 oli LT230-jakolootalla ja osasta jätetty tasauspyörästön lukko pois?
No kuiteskin, LT95 (nelivaihteinen manuaali) ja LT230 jakolootilla olevat pystyy jarrurullilla testaamaan, keskilukko luonnollisesti auki. Ajonvakautus/luistonesto saattaa päristä ja jarrutella, suotavaa kytkeä pois. Ja tietty siinä rullilla ei kuulu kauaa hinkata, ei se keskitasauspyörästön turha pyörittely pidemmän päälle ole hyväksi.
Visko-classic-rangesta en nyt varmaksi muista kuinka hyvin dynorullilla pyörii, muistaakseni joku huhuili että onnistuu. P38 ja freelander ei onnistu. Monien harhaluuloista huolimatta jarrumittarit ei pyöritä pyöriä väkisin rajattomalla voimalla. Ja niissä joissa visko luistaa sen verran että saa mitattua, ei varsinkaan saa kauaa rullilla pyöritellä.

Saivarrella voi, mutta ei silti esim. etuvetoisesta yksipyörävetoista tule
On muuten akselitasauspyörästö-lukollinen auto huomattavasti huonompi etenemään lukko kiinni ja vetari poikki, kuin vastaava kulkine avoimella tasauspyörästöllä ja ehjillä vetareilla, vaikka vetävieä pyöriä on "yhtä paljon"..
"Jos pyörä ei vedä, se jarruttaa" sano audimies, vai miten se meni..