31-01-2012, 11:32
No kyllä tämä nyt ottaa koville...
Sanottakoot nyt sitten, että avoimessa tasauspyörästössä välittyy samansuurinen voima molemmille pyörille vetopinnan kitkasta riippumatta. Kummallekin pyörälle on aina saman suuruinen voima ja se on sen suuruinen kuin on huonoimman kitkan omaavassa pyörässä...
Eli käytännössä niin kauan vetää kaksi pyörää kunnolla kunnes jomman kumman kitka pienenee riittävästi jolloin sitten kumpikaan ei vedä enää kunnolla kun heikompi kumi pyörii "tyhjää". Aika heikko systeemi, kun tarkemmin ajattelee. Tässä todellakin mennään aina heikoimman ehdoilla ;-9
TT
Sanottakoot nyt sitten, että avoimessa tasauspyörästössä välittyy samansuurinen voima molemmille pyörille vetopinnan kitkasta riippumatta. Kummallekin pyörälle on aina saman suuruinen voima ja se on sen suuruinen kuin on huonoimman kitkan omaavassa pyörässä...
Eli käytännössä niin kauan vetää kaksi pyörää kunnolla kunnes jomman kumman kitka pienenee riittävästi jolloin sitten kumpikaan ei vedä enää kunnolla kun heikompi kumi pyörii "tyhjää". Aika heikko systeemi, kun tarkemmin ajattelee. Tässä todellakin mennään aina heikoimman ehdoilla ;-9
TT
LR 110 Defender STW TDI 300
RR 3.5 TDiC
MB E300TD

WWW
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
