P38 Rangea ostamassa

[AVRO]

Näiden kanssa on tosiaan pidettävä pää kylmänä kun kaupoille menee, mitä enemmän auton elämästä korjauksineen on historiaa esiteltävänä niin sen parempi.
Nuorimmatkin alkavat olla jo siinä iässä että esim. jousituksen kumitavara alkaa olla käyttöikänsä lopussa, varsinkin jos mitään ei ole tehty. (joka olisi kyllä suoranainen ihme) Simppeliä hommaa, mutta kertarysäyksenä rahaa palaa äkkiä useampi satanen vaikka itse tekisi.

Kummittelevat sähköt saattavat olla kiusallisia, eikä niistä aina pääse selvyyteen koeajon aikana, tärkeää on kuitenkin että KAIKKI TOIMII, tai toimimattomuuden syy on selvillä. Henk koht mielipide on että ei nämä ihan niin kamalan hirveitä ole kuin netistä ymmärtäisi.

Vinkkinä noihin raha-asioihin: kannattaa vakavasti harkita sijoittamista omaan diagnostiikkalaitteeseen. Varsinkin jos näitä ymmärtävää korjaamoa ei ole heti nurkan takana. Eivät ihan mahdottomia maksa, ja on edes jonkinmoinen kättä pidempi jos/ja kun joku oikeasti ajoa haittaava vika ilmenee. Perus OBD-purkit eivät pääse näihin sisään, korkeintaan moottorin ECU:uun ja sehän näissä harvemmin renaa.

Missäpäin vaikutat? Ajatuksena lähinnä tuo bensa/diesel, kaasuputken lähistöllä kannattaa oikeasti selvitellä bensa/CNG vs. diesel ajon hintaerot.
Diesel ei enää ole mitenkään edullista asemilla, ja ainakin toistaiseksi siinä on melkoinen käyttövoimavero kun ajattelee näitä keijukaisia henkilöautona. Tämä oli tietysti selviö...

Nimim 100tkm/8v moisella menopelillä puksutellut.

:wink: