01-08-2012, 09:01
Mut vaihde päällä pysyy kuitenkin käynnissä paikallaankin?
Itsellä on toisinaan sitä ongelmaa kans, että sammuu kun laittaa pykälän päälle tyhjäkäynnillä. Itse olen huomannut, että tyhjäkäyntikierrosten säätöruuvi kiertyy vähitellen jolloin kierrokset laskee. Koska olen ollut laiska, enkä ole jaksanut lukita ruuvia, niin 'korjauksena' sit toisinaan (yleensä metsässä) käyn kiertään ruuvia auki jolloin kierrokset taas nousevat.
Mutta muistaakseni kyllä 800rpm tyhjäkäynnillä pysyy kyllä käynnissä kun laittaa vaihteen päälle. Joskus laskenut tyhjäkäynti niinkin alas kuin 500rpm (mittarin mukaan) ja silloin alkaa sammuileen, kun laittaa vaihteen päälle.
Toimiiko se ajossa ihan normaalisti? Meinaan jos toimii niin kyllä se silloin bensaakin saa. Sitä kun tarvitaan paljon enemmän silloin kuin tyhjäkäynnillä. Ilmaakin luulis saavan tarpeeksi jos ajossa toimii. Tuossa ruiskussahan tyhjäkäyntiä säädetään muistaakseni raottamalla kaasuläppää.
Varsinaista 'aktiivista' tyhjäkäynninsäätöähän tuossa ei ole. Ruisku voi bensamäärää hieman säätää, mutta ei se sitä ilmaa revi mistään yhtään enempää.
Jos menit sitä seosruuviakin sääteleen niin onhan seokset nyt kohdallaan?
Itsellä on toisinaan sitä ongelmaa kans, että sammuu kun laittaa pykälän päälle tyhjäkäynnillä. Itse olen huomannut, että tyhjäkäyntikierrosten säätöruuvi kiertyy vähitellen jolloin kierrokset laskee. Koska olen ollut laiska, enkä ole jaksanut lukita ruuvia, niin 'korjauksena' sit toisinaan (yleensä metsässä) käyn kiertään ruuvia auki jolloin kierrokset taas nousevat.
Mutta muistaakseni kyllä 800rpm tyhjäkäynnillä pysyy kyllä käynnissä kun laittaa vaihteen päälle. Joskus laskenut tyhjäkäynti niinkin alas kuin 500rpm (mittarin mukaan) ja silloin alkaa sammuileen, kun laittaa vaihteen päälle.
Toimiiko se ajossa ihan normaalisti? Meinaan jos toimii niin kyllä se silloin bensaakin saa. Sitä kun tarvitaan paljon enemmän silloin kuin tyhjäkäynnillä. Ilmaakin luulis saavan tarpeeksi jos ajossa toimii. Tuossa ruiskussahan tyhjäkäyntiä säädetään muistaakseni raottamalla kaasuläppää.
Varsinaista 'aktiivista' tyhjäkäynninsäätöähän tuossa ei ole. Ruisku voi bensamäärää hieman säätää, mutta ei se sitä ilmaa revi mistään yhtään enempää.
Jos menit sitä seosruuviakin sääteleen niin onhan seokset nyt kohdallaan?

WWW
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
