Defenderi 110 TD5. Autoa, reissua ja muuta horinaa by Pata

[Ahosensetä]

EGR:n tulppaaminen ei lisää tehoa eikä momenttia (ainakaan mitenkään mitattavissa olevaa määrää). Kaasu pohjassa venttiili on joka tapauksessa aina kiinni.

Uudemmissa kierrätyspakokaasun jäähdyttimillä varustetuissa (niinkuin yllä) ei imusarjan pikeentyminenkään ole enään mikään ongelma.