Range classic -88 käynti ongelma

[kokkolanpoika]

Paineensäätimen sisällä oleva jousi on "NS" kuivalla puolella, että se tuskin voi ruostua poikki yms. Ja tuskin kuolleentuu. Omani oli vm 90 rangesta ja jousi oli kuin uusi vaikka säädin oli keltapassivointinsa jo menettänyt.

Se että jos ne panieet eivät pysy sammutuksessa, ota tarkastelun kohteeksi sitten polttoainepumppu, josko siitä uupuisi takaiskuventtiili ja sen takia valuu tyhjäksi linja. Paineiden olisi hyvä pysyä minuutin pari ainakin.

Teeppäs seuraava kokeilu.
Laita virta päälle ja käännä ilmamäärämittarin läppää niin että linjaan tulee paineet, sitten näppäät (ellei itse onnistu kaveri apuun) lukkopihdit painepuolen letkuun samaan aikaan kun pumppu pyörii niin että letku menee tukkoon 100%. Silloin näät painemittarista että onko vuoto pumpun suuntaan vaiko paineensäätimessä/suuttimissa.
Jos vuoto paljastuu pumpun suuntaan, laita sinne takaisiku venttiili, niitä saa jokaisesta varaosapuljusta. Aika useasti tarvikepumpuista puuttuu toi takaisku venttiili.

Ja voithan sä napata myös sitten lukkopihdit paluupuolen letkuun eli suuttimien ja säätimen väliin, tällöin näät kuseeko suuttimet bensaa läpi.
Aika idiootti varmoja noi orkkis säätimet ovat..