Freelanderin surkea puhaltimen teho?

[don]

Nyt on mysteeri selvinnyt. Kyseessä ei ollut siis ominaisuus, vaikka kyllä se täysin toimivana saisi paremminkin puhaltaa. Jatko tarkastelussa todettiin "ropellin siivekkeiden" olevan eri asennossa kun alkuperäiseen verrattiin. Puhaltimen piuhoja kokeiltiin toisin päin ja puhallusteho palasi eli autoon asennettu puhallin pyöri kuitenkin väärin päin, vaikka liittimen sai paikalleen vain yhdessä asennossa. Piuhojen paikat vaihdettiin liitimessä ja liitin paikalleen... kaikki kunnossa. Selitys lienee, että puhallin oli autosta, jossa ohjaus oli oikean puoleinen... silloin se pyöri ns. väärinpäin siivekkeiden asento eron vuoksi autossa, jossa ohjaus on vasemalla.

Ihan varmuudeksi tiedustulen, että tietääkö ketään, mitä puhaltimen esivastus maksaa ja mistä sen saa edullisesti?