WWW 
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
17-01-2013, 11:28
Olen huomannut pikkuhiljaa autossani alakierrosten väännön vähenemistä. Kierrosalueella n.900-1100. Etenkin liikkeelle lähdettäessä ylämäkeen tuntuu että joutuu hieman kierrättämään ja luistattamaan kytkintä.
Auto on Disco TD5, 2000, manuaali, 175tkm.
MAF, MAP, hukkaportti, intercoolerin letkut, harness, pa-pumppu, ilmanpuhdistin kaikki vaihdettu ja tarkistettu ja pitäisivät pelata kuten kuuluukin.
Olen alkanut miettimään onkohan tuo välijäähdytin niin täynnä p....aa että kone ei saa rittävästi ilmaa lävitsensä ja alaväännön väheneminen johtuu tästä, mitä mieltä olette, kokemuksia? EGR on tulpattu vuosi takaperin.
Ja nyt saa myös mainostaa tässä jos joku on vaihtanut isomman välijäähdyttimen discoon ja havainnut siitä selkeää hyötyä lastun kanssa - niin onpahan helpompi tehdä päätös peseekö vanhan vai ostaako suoraan uuden
Auto on Disco TD5, 2000, manuaali, 175tkm.
MAF, MAP, hukkaportti, intercoolerin letkut, harness, pa-pumppu, ilmanpuhdistin kaikki vaihdettu ja tarkistettu ja pitäisivät pelata kuten kuuluukin.
Olen alkanut miettimään onkohan tuo välijäähdytin niin täynnä p....aa että kone ei saa rittävästi ilmaa lävitsensä ja alaväännön väheneminen johtuu tästä, mitä mieltä olette, kokemuksia? EGR on tulpattu vuosi takaperin.
Ja nyt saa myös mainostaa tässä jos joku on vaihtanut isomman välijäähdyttimen discoon ja havainnut siitä selkeää hyötyä lastun kanssa - niin onpahan helpompi tehdä päätös peseekö vanhan vai ostaako suoraan uuden