27-02-2013, 04:13
JuKu Wrote:Tämän kuulostaa mielenkiintoiselta. Kerro toki enemmän. Itsellä olis tarkoistus tehdä tuosta MGF alkoholisti. Moottorihan on sama huippuluotettava 1.8 k-sarjalainen.
Jahka kerkiän niin alan tuonne projektiosioon jutun.
Se muutettu on siis Freelander vm. 2001 KV6, eli ensimmäinen vuosimalli tuota bensa v6+automaatti sarjaa.
Tosin 1.8 K moottorinohjaus lienee samaa perua? Olennaista on onko ilmamäärään mittaamiseen käytetty ilmamassa-anturia (MAF) vai imuilman lämpötilaa + imusarjan absoluuttista painetta.
Tuossa 2001 mallissa on käytetty jälkimmäistä, ja kaikissa siitä eteenpäin massa-anturia.
Mun muutos perustuu valehtelemalla ECU:lle imuilman lämpötila viileämmäksi kuin todellisuudessa. Kylmemmässä ilmassa on enemmän happea, ja ECU rikastaa seosta.
Hienosäätö on sitten ECU:n normaali fuel trim happianturien mukaan.
Tietysti MAF-signaaliakin voi muokata.

WWW
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
