31-03-2013, 06:27
Tuota jälkikäyttöä on suositeltu eteenkin turboahtimien suojelemiseksi. Jos kuuman moottorin pysäyttää kerrasta niin saattaa voiteluöljyt koksaantua kuumuudessa, jolloin ahtimen voitelu tietty ei toimi.
Voiteluöljyt ovat kehittyneet huimasti vuosikymmenien saatossa. Eli jos 80-luvulla öljy koksaantui kuumassa turbossa niin nykyajan öljy sen kun menee vaan. Siis noin karkeasti heitettynä.
Voiteluöljyt ovat kehittyneet huimasti vuosikymmenien saatossa. Eli jos 80-luvulla öljy koksaantui kuumassa turbossa niin nykyajan öljy sen kun menee vaan. Siis noin karkeasti heitettynä.

WWW
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
