Rangen nokkakepin sielunelämä+vähän muutakin

[AVRO]

Tänään kävin ajelemassa testilenkin. Ajelut viivästyneet kun en ole tyytyväinen tyhjäkäyntiin, selkeää vikaa en ole keksinyt mutta tyhjäkäynti ei ole ihan niin tasainen kuin ennen. Luulin jo että oli mennyt hommat pieleen ja jäänyt joku venttilli kantamaan, tupsahteli putkessa sillai hölmösti.

Ei vaikuttais olevan siinä ongelmaa. Pitää vielä tarkkaan stiigata ettei olis joku pieni imuvuoto jääny johonkin. Vanha, silloin tällöin vaivannut vika eli vähän päälle jättävä kaasukin on palannut. Kaasuvipstaaki-hässäkkä siinä throttlebodyssa jää sen puol milliä stopparista, kaasua näpäyttämällä menee kyllä tyhjäkäynnille. Jossain vaiheessa tollekkin jotain.

Käyntiin lähtee laakista ja vetää/kulkee hyvin. Kävin oikein asioikseni ajamassa paikat joissa ennen loota tarjosi pienempää, esim. kiihdytys risteyksestä jyrkähköön mäkeen. Ennen tuppas just mäen laelle tullessa pykältää pienemmälle mutta nyt meni tuimasti, oliskohan siinä jo kolmonen-nelonen pesässä. Ehkä ne laitumelle karanneet hepat on tullu takas vetohommiin.

Joku vika tossa on kun ei vuoda mitään?? Kai se kohta rupeaa...

Öljynpaineet 4bar, kuumana tyhjäkäynnillä karvan alle 2bar. Ei mikään kallis mittari mutta töissä kokeilin ja näyttää ihan ok arvoja. Investoin ehkä myöhemmin johonkin hyvään laatumittariin.

Parastahan tässä on se että konehuone on yhtä sottainen kuin ennenkin. Eipä se käyttöarvoa paljoa heikennä. Mokoma pata kun niin piilossa kaiken sälän alla.
Pitäis varmaan 2013 eka korin ulkopesukin suorittaa... YÖKS!