05-07-2013, 06:22
olen miettinyt näitä samoja asioita noidankehän muodossa ja vaihtoehtoja on tasan kaksi. Ostaa mikä tahansa riisikuppi tai muu henkilönkuljetin, joka on vailla persoonaa, halpa ylläpitää ja tunteeton massakulkine. Pääasia on että kulkee vähällä, kestää, täyttää tarpeet ja on helppohoitoinen. Merkillä ei mitään väliä kun noi ei vaan säväytä.
Vaihtoehto 2.
Maastoauto. Monien pohdintojen jälkeen se on joku LR-tuote, koska vanhalla romulla ajaessa kaikissa muissakin merkeissä on pirusti vikoja ja hitsauksia. LR on kuitenkin halvimmasta päästä ylläpidettäviä ja osapolitiikka on todella hyvä. Peruskulut on korkeita mutta niinpä ne kaikissa 4x4 -autoissa ovat. JOku 200/300 -koneella oleva LR ei ole mikään juoppo joten aivan sama kuluttaako auto 8 vai 10 l 100 km, mutta joku Patrolli / HJ vie heti muutaman litran enempi.
Disco II on jo hinnaltaan edukas, tosin vähän sitä kavahdan mutta aika alkaa ajaa TDI-discojen ohi ellei ole kovin paljon harrastuneisuutta asiassa mukana. Vaihtoehdot lienee vähissä, DII mukavuudenhaluiselle, Defe karummalle kulkijalle, en osaa asiaa toisen puolesta ratkaista mutta peräkärryajatukset unohtaisin heti saman tien, koska ei se 110 ole mikään iso suto nykypäivänä, sen sisätilat on vaan optimoitu maksimitilavuuteen hyvällä suunnittelulla ;-)
TT
Vaihtoehto 2.
Maastoauto. Monien pohdintojen jälkeen se on joku LR-tuote, koska vanhalla romulla ajaessa kaikissa muissakin merkeissä on pirusti vikoja ja hitsauksia. LR on kuitenkin halvimmasta päästä ylläpidettäviä ja osapolitiikka on todella hyvä. Peruskulut on korkeita mutta niinpä ne kaikissa 4x4 -autoissa ovat. JOku 200/300 -koneella oleva LR ei ole mikään juoppo joten aivan sama kuluttaako auto 8 vai 10 l 100 km, mutta joku Patrolli / HJ vie heti muutaman litran enempi.
Disco II on jo hinnaltaan edukas, tosin vähän sitä kavahdan mutta aika alkaa ajaa TDI-discojen ohi ellei ole kovin paljon harrastuneisuutta asiassa mukana. Vaihtoehdot lienee vähissä, DII mukavuudenhaluiselle, Defe karummalle kulkijalle, en osaa asiaa toisen puolesta ratkaista mutta peräkärryajatukset unohtaisin heti saman tien, koska ei se 110 ole mikään iso suto nykypäivänä, sen sisätilat on vaan optimoitu maksimitilavuuteen hyvällä suunnittelulla ;-)
TT
LR 110 Defender STW TDI 300
RR 3.5 TDiC
MB E300TD

WWW
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
