06-11-2013, 07:51
Juhanit Wrote:Joo. Olen tuota seossäätötopikkia lueskellut ja nyt ehkä jotain ymmärrän asiasta. Ja Lucaksesta. Ihmettelen vain että miten nuo lukemat noin paljon muuttuivat tunnissa parissa? Jos säädöt vaeltelevat noin paljon, on jossain varmasti jotain rikki.Tulppa / tulppia pimeänä tai muuta sytkävikaa. Toki voi olla myös venttiilivika taikka kansipahvi palanut. Jokatapauksessa tuskin käy kaikilla sylintereillä ja tulppa siinä yleensä on syyllinen.
Eli kun HC ja O2 korkealla -> sylinteri/sylinterit pumppaa ilmaa ja bensaa palamattomana pakoputkeen. CO turha edes ajatella kun O2 on noin korkealla.

WWW
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
