WWW 
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
08-11-2013, 05:58
Vielä tästä oireilevasta Serieksestä:
Lämpömittarin anturi on alkuperäisessä paikassa kannessa siinä termostaatin vieressä.
Silloin kun jäähdytysnestettä on tullut ulos ylivuotoletkusta niin max puolilitraa kummallakin kerralla.
Uusi kannentiiviste tuli jo tilattua ja saapunutkin jo mutta homma kannattaa näköjään aloittaa termostaatin vaihdolla ensin. Eli se laitetaan tänään tilaukseen ja aloitetaan työt kunhan termostaatti saapuu. Ja kun termostaatti on avattuna niin siitä voi mahdollsesti jo näkemällä sanoa paljonkin tai sitten kokeilla kiehuvassa vedessä.
Olisi hienoa jos joku voisi raportoida miten toimivan auton systeemit toimii kun:
-moottori on kylmä ja termostaatti on kiinni - kuinka paljon vesi virtaa jäähdyttimen pinnalla vai virtaako ollenkaan?
-moottori on lämmin ja termostaatti auki - kuinka paljonko virtaa ja onko vaahtoa?
Kiitoksia kaikille ajatuksien vaihdosta tämän kanssa. Ilmoittelen kun termostaattia on saatu vaihdettua.
Lämpömittarin anturi on alkuperäisessä paikassa kannessa siinä termostaatin vieressä.
Silloin kun jäähdytysnestettä on tullut ulos ylivuotoletkusta niin max puolilitraa kummallakin kerralla.
Uusi kannentiiviste tuli jo tilattua ja saapunutkin jo mutta homma kannattaa näköjään aloittaa termostaatin vaihdolla ensin. Eli se laitetaan tänään tilaukseen ja aloitetaan työt kunhan termostaatti saapuu. Ja kun termostaatti on avattuna niin siitä voi mahdollsesti jo näkemällä sanoa paljonkin tai sitten kokeilla kiehuvassa vedessä.
Olisi hienoa jos joku voisi raportoida miten toimivan auton systeemit toimii kun:
-moottori on kylmä ja termostaatti on kiinni - kuinka paljon vesi virtaa jäähdyttimen pinnalla vai virtaako ollenkaan?
-moottori on lämmin ja termostaatti auki - kuinka paljonko virtaa ja onko vaahtoa?
Kiitoksia kaikille ajatuksien vaihdosta tämän kanssa. Ilmoittelen kun termostaattia on saatu vaihdettua.