Rover Ystävät ry Keskustelupalsta › Autot ... › Range Rover v
4.6 nokka-akseli

Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Linear Mode
4.6 nokka-akseli
T.Hilter Offline
Himo kirjoittaja
**
Registered
Posts: 1´196
Threads: 76
Joined: Jan 2008
Reputation: 0
#1
09-11-2013, 08:47
Onko tosiaan kuluminen syynä että akseli pitää vaihtaa ennen 300tkm? Tämä on herättänyt ihmetystä tutuissa. Kohta tulee 200tkm täyteen niin ei liene vielä kiirettä.
Mikä olisi hyvä tuninkiakseli jotta saa maksimaalisen alaväännön?

Mielestäni erään konsernin moottoreiden "kesto" on kyllä oudompaa jos koko kone on vaihdettava kaksi kertaa 80tkm matkalla... Confusedhock:
[img]http://www.telemail.fi/t.hilter/pictures/Forumlogo.jpg[/img]
Find
Reply


Messages In This Thread

Possibly Related Threads…
Thread Author Replies Views Last Post
  4.2 v8 nokka-akseli Roksu 18 10´697 28-12-2014, 05:17
Last Post: kokkolanpoika
  Mikä nokka-akseli RRC V8 :siin Roksu 12 7´974 12-03-2011, 05:34
Last Post: Roksu
  nokka-akseli ola 1 2´539 02-07-2010, 09:11
Last Post: Ahosensetä

Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)