WWW 
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
15-07-2009, 08:24
Hei!
Kukaan muu ei ole vastannut niin täältä tulee "ammattilaisen" mielipiteitä.
Luulisin että tuollainen trial-pyörä mahtuu ainakin Defen konttiin, varmaan myös Discon mistä penkit on poistettu. Lastaaminen voi olla hankalampaa verrattuna pakettiautoon johtuen auton korkeudesta, mutta varmaan sekin onnistuu. Pitäis joskus kokeilla.
Moottoreista sen verran että Defen ja Discon koneet on oikeastaan aina parannuksia edellisestä Land Roverin koneesta, 2,5 d->2,5 td->200 tdi->300 tdi. Uusimmat versiot on td5 ja täysin uusi transiitin kone(mallia en muista). Näistä 200 tdi, 300 tdi ja td5 yleisimmät Defessä. Pääosin kaikki on luotettavia ja tehon puolesta ei suuria eroja, toinen tykkää äitistä, toinen tyttärestä. :lol:
Autojen korimalli on aina pysynyt laatikko.. Korjaan klassisena, ulkoapäin ei suuria eroja eri vuosi mallien kanssa.
Raskaan kaluston korjaaja on näiden pelien, ainakin Defen kanssa sinut. Ja korjaus käsikirjoja löytyy, ainakin netistä jos ei muualta.( Yleensä näiden autojen kanssa tulee sellainen..)
Ajettavuus on, noh ok kait. Ei ole tullut muulla ajettua pitkään aikaan. Matka nopeus yleensä 90-100, Disco ilmeisesti nopempi, tai ainakin hiljaisempi noissa nopeuksissa. Kuitenkin ajettavuus riippuu auton kunnosta ja renkaista paljon.
Kiinnityspaikkoja saa helpolla takaosaan lisää.
Kulutus dieselillä minulla noin 10l/100km.
Niin, jos päädyt Defeen niin sinulle parempi on 110 malli, eli akseli väli on 110 tuumaa, toinen (90) on pyörän kuljetukseen aika lyhyt.
Kysele lisää jos tulee mieleen, yritetään vastailla.
Kukaan muu ei ole vastannut niin täältä tulee "ammattilaisen" mielipiteitä.
Luulisin että tuollainen trial-pyörä mahtuu ainakin Defen konttiin, varmaan myös Discon mistä penkit on poistettu. Lastaaminen voi olla hankalampaa verrattuna pakettiautoon johtuen auton korkeudesta, mutta varmaan sekin onnistuu. Pitäis joskus kokeilla.
Moottoreista sen verran että Defen ja Discon koneet on oikeastaan aina parannuksia edellisestä Land Roverin koneesta, 2,5 d->2,5 td->200 tdi->300 tdi. Uusimmat versiot on td5 ja täysin uusi transiitin kone(mallia en muista). Näistä 200 tdi, 300 tdi ja td5 yleisimmät Defessä. Pääosin kaikki on luotettavia ja tehon puolesta ei suuria eroja, toinen tykkää äitistä, toinen tyttärestä. :lol:
Autojen korimalli on aina pysynyt laatikko.. Korjaan klassisena, ulkoapäin ei suuria eroja eri vuosi mallien kanssa.
Raskaan kaluston korjaaja on näiden pelien, ainakin Defen kanssa sinut. Ja korjaus käsikirjoja löytyy, ainakin netistä jos ei muualta.( Yleensä näiden autojen kanssa tulee sellainen..)
Ajettavuus on, noh ok kait. Ei ole tullut muulla ajettua pitkään aikaan. Matka nopeus yleensä 90-100, Disco ilmeisesti nopempi, tai ainakin hiljaisempi noissa nopeuksissa. Kuitenkin ajettavuus riippuu auton kunnosta ja renkaista paljon.
Kiinnityspaikkoja saa helpolla takaosaan lisää.
Kulutus dieselillä minulla noin 10l/100km.
Niin, jos päädyt Defeen niin sinulle parempi on 110 malli, eli akseli väli on 110 tuumaa, toinen (90) on pyörän kuljetukseen aika lyhyt.
Kysele lisää jos tulee mieleen, yritetään vastailla.