Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
D1 korotus
#2
ne takimmaiset korikiinnikkeet ei ole vahvimmasta päästä vaan tyssääntyvät helposti, esim omassa hieman metsää nähneessä ne on kasassa. Ja siitä seuraa juuri oven pusuttelu puskuriin.

Jos pelti on muuten ehjää niin yksi tapa on laittaa iso neliskanttinen aluslevy rungon ja korin väliin, 5-10mm paksuutta. Isoin homma tässä on saada ne pultit pois, voivat olla aika ruosteessa tai linjaus hieman sivussa jolloin ei nouse nätisti reiästään ylös. Pultin irrotukseen ei ole oikein oikotietä mutta jos vain linjaus on ongelma niin sen kiertäisin leikkaamalla hahlon aluslevyyn ja sitten ujuttelisin väliin.

Takana ei ole mitään mikä estäisi tällaista ~10mm korotusta, jos haluaa hifistellä niin sinne edeltävään kiinnikepariin voi ujuttaa paksuudeltaan puolikkaat laput. Tämän jumpan ajattelin tehdä omaani sunnuntaina.

T/P
Disco v8 -90

Saappi

Masta

Jaguar XJ12 -72

Jaguar S-TypeR -05

Tuutti

Tonnin Suikka

Tr1

-29 AJS
Reply


Messages In This Thread

Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)