11-02-2014, 02:32
Racingrabbit Wrote:En välttämättä morkkaisi lukkoja,koska niitten avulla voi edetä hallitusti pidolla,eikä tarvitse reikä päässä aina mennä lappu lattiassa joka paikkaan. Eiköhän autoista ole enemmän rikottu voimansiirtoa päättömällä riehumisella.
Komppaan tätä...lukkojen kanssa tai ilman kannatta pikkaisen miettiä sitä nilkan asentoa huonommassa paikassa kun rengas sitten yhtäkkiä nappaakiin pidon jostain...
Racingrabbit Wrote:Edittiä: Mulle tulee pätkädefeen taakse ns: "diff pegging",jonka jälkeen ei pitäisi olla enää lautaspyöräongelmia,vaikka on tiheämmät 4,7 välitykset.
Mikäs tää ongelma olikaan? Mulla on noi välitykset omassa.
Good decisions come from experience, and experience comes from bad decisions.
"There's no such thing as a bad Land Rover. It's just some are misunderstood"

WWW
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali

