09-03-2014, 08:17
"Rusty" kävi katsastuksessa. Ennen katsastusta vaihtelin lähinnä parit polttimot sekä kävin hakemassa Motonetista yleismallin töötin joka tuli asenneltua keulille. Vanhoista tööteistä vain toinen toimi ja sekin muistutti enemmän kurkkukipuista sorsalaumaa.
Katsastus itsessään ei mennyt läpi vaan kuukauden sisään pitää käydä uudelleen näytillä. Yksi raidetangon pää oli liian välyksellinen mutta tästä oli jo aavistustakin. Olisikohan tässä hyvä paikka vaihtaa kaikki ohjausvarret samalla paksumpiin HD-varsiin? Muuten ei mitään huomautettavaa leimasedällä joten varsin hyvähän tuo tulos oli
Parista kohtaa koputteli peltejä mutta ei huomautettavaa.
Päästöt olivat kuulemma hyvät, katsastuslapussa ei näytetä maksimiarvoja joten en osaa itse noita arvoja pahemmin kommentoida. Mitäs arvon raati sanoo seuraavista numeroista?
CO 1.31 %
CO COR 1.32 %
HC 116 ppm
CO2 13.6 %
O2 0.76 %
Lambda 0.992
rpm 800
Katsastus itsessään ei mennyt läpi vaan kuukauden sisään pitää käydä uudelleen näytillä. Yksi raidetangon pää oli liian välyksellinen mutta tästä oli jo aavistustakin. Olisikohan tässä hyvä paikka vaihtaa kaikki ohjausvarret samalla paksumpiin HD-varsiin? Muuten ei mitään huomautettavaa leimasedällä joten varsin hyvähän tuo tulos oli
Parista kohtaa koputteli peltejä mutta ei huomautettavaa.Päästöt olivat kuulemma hyvät, katsastuslapussa ei näytetä maksimiarvoja joten en osaa itse noita arvoja pahemmin kommentoida. Mitäs arvon raati sanoo seuraavista numeroista?
CO 1.31 %
CO COR 1.32 %
HC 116 ppm
CO2 13.6 %
O2 0.76 %
Lambda 0.992
rpm 800
Land Rover 110 -1983, 200tdi

WWW
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
