WWW 
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
28-03-2008, 04:06
Tervehdys!
No ihan kuin tätä aihetta olis just Antin kanssa käyty...
90" Ehdoton peli kikkailuun ja ketterä peli, kun eto- ja takaylitys on mitätön, mutta:
-Lyhyt akseliväli vaatii hyvät ulosjoustot, muuten ollaan nopeasti ristiriipunnassa.
-Lyhyen akselivälin takia painopiste muuttuu nopeasti ja jostakin kulmasta loppuu pyörän pito hyvin nopeasti.
100" Mahtava optimipituus, antaa jo suuntavakavuutta tielläkin ajettaessa. Vaatii korotusta ettei nappaa mahasta ja helmoista kiinni.
-Ongelmana niin RR
sö kuin Discossa hirveä takaylitys, josta saa kyllä palan pois muutaman illan työllä.
>110" mjaa, alkaa tuo kankeus häiritä ja puut on aina tiellä. Samoin nappaa jo pohjasta joka välissä kiinni.
Eli mun valinta on 100", jos korotetaan vähän ja otetaan takaa ylimääräiset pois. Toisaalta 90" on aina huomiota herättävä laite, oli se missä tahansa...
TT
No ihan kuin tätä aihetta olis just Antin kanssa käyty...
90" Ehdoton peli kikkailuun ja ketterä peli, kun eto- ja takaylitys on mitätön, mutta:
-Lyhyt akseliväli vaatii hyvät ulosjoustot, muuten ollaan nopeasti ristiriipunnassa.
-Lyhyen akselivälin takia painopiste muuttuu nopeasti ja jostakin kulmasta loppuu pyörän pito hyvin nopeasti.
100" Mahtava optimipituus, antaa jo suuntavakavuutta tielläkin ajettaessa. Vaatii korotusta ettei nappaa mahasta ja helmoista kiinni.
-Ongelmana niin RR
sö kuin Discossa hirveä takaylitys, josta saa kyllä palan pois muutaman illan työllä.>110" mjaa, alkaa tuo kankeus häiritä ja puut on aina tiellä. Samoin nappaa jo pohjasta joka välissä kiinni.
Eli mun valinta on 100", jos korotetaan vähän ja otetaan takaa ylimääräiset pois. Toisaalta 90" on aina huomiota herättävä laite, oli se missä tahansa...
TT