WWW 
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
30-09-2014, 08:19
Hei, ja kiitosta vinkeistä.
Akku- ja latausjännitteet on ok, tarkistelin ne ja vaihdoin akunkin. Akun maapiuhan tsekkailin myös ja putsailin liitospisteet.
Check engine-viasta senverran, että auto ei ole lastutettu. Koko laite ei oikein millään halua kiertää yli 3000rpm, käytännössä kolmen tonnin ylitys onnistuu vain ykkös ja kakkosvaihteilla, muuten se puutuu. Aikaisemmin se teki kyseistä vikaa, vaikka sääti hukkaportin olemaan koko ajan hivenen auki, mutta nyt tänä ei ole ilmennyt.
Sähköpuolella nyt on ollut vika satunnaisesti. Sähkölasit saattavat mennä kiinni kun ne on avannut, mutta kun sähkölasit pimenevät, niin nyt ei ole aina siten mennyt muita pimeäksi.
Eilen jäi taas risteyksen jälkeen vilkku päälle, eikä sammunut millään, varoitusvilkutkaan eivät menneet päälle kun niitä koitin. Sammui sitten itsekseen kun muutaman kilometrin ajeli vilkku päällä vasemmalle.
Viimeyönä heräsin neljältä, kun auton torvi soi pihassa. Kävin irrottamassa akunkengän. Ei siis hälyttimen antamaa sointiääntä, vaan samaa kun normaalistikin torvea soittaessa. Aamulla jätin auton duunipaikan pihaan ja kun tulin kahvilta takaisin, sama homma. Releen kun irrottaa ja laittaa takaisin, soiminen jatkuu, mutta konehuoneen sulakeboksista sulakkeen irrottamalla vika kuittaantuu pois.
Tänään aattelin sitten ottaa työn alle ja purkaa sulakerasiat, liittimet yms auki ja ruveta putsaileen. Hermot menee ja kohta nousee kädet pystyyn, vaikka autojen ja autosähköjen kanssa on tullut kohtuullisen paljon ropailtua.
Mikä tuo BCU-body control unit on? Korjausoppaan mukaan se ohjaisi lähes kaikkea, joissa nyt on vikaa?
Akku- ja latausjännitteet on ok, tarkistelin ne ja vaihdoin akunkin. Akun maapiuhan tsekkailin myös ja putsailin liitospisteet.
Check engine-viasta senverran, että auto ei ole lastutettu. Koko laite ei oikein millään halua kiertää yli 3000rpm, käytännössä kolmen tonnin ylitys onnistuu vain ykkös ja kakkosvaihteilla, muuten se puutuu. Aikaisemmin se teki kyseistä vikaa, vaikka sääti hukkaportin olemaan koko ajan hivenen auki, mutta nyt tänä ei ole ilmennyt.
Sähköpuolella nyt on ollut vika satunnaisesti. Sähkölasit saattavat mennä kiinni kun ne on avannut, mutta kun sähkölasit pimenevät, niin nyt ei ole aina siten mennyt muita pimeäksi.
Eilen jäi taas risteyksen jälkeen vilkku päälle, eikä sammunut millään, varoitusvilkutkaan eivät menneet päälle kun niitä koitin. Sammui sitten itsekseen kun muutaman kilometrin ajeli vilkku päällä vasemmalle.
Viimeyönä heräsin neljältä, kun auton torvi soi pihassa. Kävin irrottamassa akunkengän. Ei siis hälyttimen antamaa sointiääntä, vaan samaa kun normaalistikin torvea soittaessa. Aamulla jätin auton duunipaikan pihaan ja kun tulin kahvilta takaisin, sama homma. Releen kun irrottaa ja laittaa takaisin, soiminen jatkuu, mutta konehuoneen sulakeboksista sulakkeen irrottamalla vika kuittaantuu pois.
Tänään aattelin sitten ottaa työn alle ja purkaa sulakerasiat, liittimet yms auki ja ruveta putsaileen. Hermot menee ja kohta nousee kädet pystyyn, vaikka autojen ja autosähköjen kanssa on tullut kohtuullisen paljon ropailtua.
Mikä tuo BCU-body control unit on? Korjausoppaan mukaan se ohjaisi lähes kaikkea, joissa nyt on vikaa?