07-03-2015, 06:06
Racingrabbit Wrote:Ei sitä käsin tunne.
Pyörä irti,raidepäät irti. Jos kääntyy herkästi,niin on laakerit liian löysällä.
Pitää olla vähän nahkea kääntymään ja pysyä siinä asennossa mihin jättää.
Juurikin näin. Säädön pitää olla nahkea, vaikka ohjekirja sanoo löysemmän asetuksen. Tiukalla säädöllä välttää -death wobblea-. Sitten samalla uudet stefat ja öljyä sisään (eli ei sitä one shot liukuvoidetta...ellei aio nopeasti päästä autosta eroon).

WWW
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
