05-07-2015, 09:46
Innostuin hellepäivän ratoksi (lue: sain vihdoinkin aikaiseksi) putsaamaan vähän pintaruosteita pois.
Apparin jalkatila, alkutilanne
![[Image: 20150704-_7040040.jpg]](http://i1241.photobucket.com/albums/gg509/heljb170/Lantikka/20150704-_7040040.jpg)
Ruosteenmuuntaja kuivumassa
![[Image: 20150704-_7040042.jpg]](http://i1241.photobucket.com/albums/gg509/heljb170/Lantikka/20150704-_7040042.jpg)
Ferrexit pitaan
![[Image: 20150705-_7050046.jpg]](http://i1241.photobucket.com/albums/gg509/heljb170/Lantikka/20150705-_7050046.jpg)
Akkukotelo, kura poisimuroituna
![[Image: 20150705-_7050047.jpg]](http://i1241.photobucket.com/albums/gg509/heljb170/Lantikka/20150705-_7050047.jpg)
Ruosteet rassattuna erilaisilla välineillä
![[Image: 20150705-_7050048.jpg]](http://i1241.photobucket.com/albums/gg509/heljb170/Lantikka/20150705-_7050048.jpg)
Ruosteenmuuntaja ja sen päälle Ferrex
![[Image: 20150705-_7050055.jpg]](http://i1241.photobucket.com/albums/gg509/heljb170/Lantikka/20150705-_7050055.jpg)
Kuskin penkin alla oleva kotelo
![[Image: 20150704-_7040039.jpg]](http://i1241.photobucket.com/albums/gg509/heljb170/Lantikka/20150704-_7040039.jpg)
Ruosteenmuuntaja kuivumassa, huom "valmumareijät"
![[Image: 20150705-_7050054.jpg]](http://i1241.photobucket.com/albums/gg509/heljb170/Lantikka/20150705-_7050054.jpg)
Saa nähdä onko tosta ruosteenmuuntajasta mitään iloa vai kukkiiko kaikki uudestaan jo syksyllä.
Kun Ex-MOD:in suorituskyky pitkisä ylämäissä on mitä on, ajattelin kokeilla Flintstone mallia. Voi juosta jaloilla lisävauthtia
hock:
![[Image: 20150705-_7050056.jpg]](http://i1241.photobucket.com/albums/gg509/heljb170/Lantikka/20150705-_7050056.jpg)
Jontte
Apparin jalkatila, alkutilanne
![[Image: 20150704-_7040040.jpg]](http://i1241.photobucket.com/albums/gg509/heljb170/Lantikka/20150704-_7040040.jpg)
Ruosteenmuuntaja kuivumassa
![[Image: 20150704-_7040042.jpg]](http://i1241.photobucket.com/albums/gg509/heljb170/Lantikka/20150704-_7040042.jpg)
Ferrexit pitaan
![[Image: 20150705-_7050046.jpg]](http://i1241.photobucket.com/albums/gg509/heljb170/Lantikka/20150705-_7050046.jpg)
Akkukotelo, kura poisimuroituna
![[Image: 20150705-_7050047.jpg]](http://i1241.photobucket.com/albums/gg509/heljb170/Lantikka/20150705-_7050047.jpg)
Ruosteet rassattuna erilaisilla välineillä
![[Image: 20150705-_7050048.jpg]](http://i1241.photobucket.com/albums/gg509/heljb170/Lantikka/20150705-_7050048.jpg)
Ruosteenmuuntaja ja sen päälle Ferrex
![[Image: 20150705-_7050055.jpg]](http://i1241.photobucket.com/albums/gg509/heljb170/Lantikka/20150705-_7050055.jpg)
Kuskin penkin alla oleva kotelo
![[Image: 20150704-_7040039.jpg]](http://i1241.photobucket.com/albums/gg509/heljb170/Lantikka/20150704-_7040039.jpg)
Ruosteenmuuntaja kuivumassa, huom "valmumareijät"
![[Image: 20150705-_7050054.jpg]](http://i1241.photobucket.com/albums/gg509/heljb170/Lantikka/20150705-_7050054.jpg)
Saa nähdä onko tosta ruosteenmuuntajasta mitään iloa vai kukkiiko kaikki uudestaan jo syksyllä.
Kun Ex-MOD:in suorituskyky pitkisä ylämäissä on mitä on, ajattelin kokeilla Flintstone mallia. Voi juosta jaloilla lisävauthtia
hock: ![[Image: 20150705-_7050056.jpg]](http://i1241.photobucket.com/albums/gg509/heljb170/Lantikka/20150705-_7050056.jpg)
Jontte
Alfa Romeo 166, 3.0 24V V6 Busso
Alfa Nuovo Giulia
KTM Adve
ex: Jeep Grand Cherokee -06 Limited 3.0 CRD QDII

WWW
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
