Thread Rating:
  • 1 Vote(s) - 2 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Ihana EAS
#3
Onko kuivaimen/sen liittimien tiiveys tarkastettu? Tämän vuoto ei liene kovin yleinen mutta mahdollinen kuitenkin. Tosin iso vuoto pitäisi jo kuulua korvallakin.

Entäs se dighram-valve valveblockissa, jos se on rikki niin taitaa mennä ilmat vaan läpi eikä päädy mihinkään.

Toki voi olla sähkövika, ECU:n lisäksi siellä on se drive unit blockin kyljessä joka voi vikaantua mutta ite lähtisin ratkomaan muut mahdollisuudet ensin.
Eiköhän se vika ilmapuolelta löydy.
P38A -97,4,x bi-fuel

RRC 3,9SE -90

S-Type 3.0 Sport, -01, RHD

P38A -95 raato

Rover 3500S efi -73

Jaguar XJ-S V12 series II -89

Clean car=Sick mind. Topicin kaappaaja #1
Reply


Messages In This Thread

Forum Jump:


Users browsing this thread: 33 Guest(s)