Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Rover 2000TC -72
#10
Innostuin muiden juttujen maalauksien kuivuessa puuhailemaan ratin kanssa. Eli rinkula pöydälle ja saha käteen, sahasin rautasahanterällä vaakapuolien yläpuolelta muovipinnan ympäripoikki jolloin pahasti irvistävät repeämät menivät melkein kiinni.
Täytin repeämät sillä mainitsemallani Biltsun muoviliimalla, jotain epoksin kaltaista oikein terveelliseltä tuoksahtelevaa kamaa se on.

Pitää nyt antaa kuivua ja alkukuivumisen jälkeen näyttää siltä että vaatii vielä toisen kerroksen, vetäytyi jonkinverran montulle kun kerros on leveimmissä ratkeamissa jonkinmoinen.
Eli vaakapuolien ja kehän liittymäkohdat oli rikki, samoin vaakapuolat sitä keskimerkin kiinnitysaluetta kohti. Kehällä oli jokunen kohta josta muovi oli katkennut ja kutistuminen aukaissut kunnon railot.
[ATTACHMENT NOT FOUND]
[ATTACHMENT NOT FOUND]

EDIT: kuvat
P38A -97,4,x bi-fuel

RRC 3,9SE -90

S-Type 3.0 Sport, -01, RHD

P38A -95 raato

Rover 3500S efi -73

Jaguar XJ-S V12 series II -89

Clean car=Sick mind. Topicin kaappaaja #1
Reply


Messages In This Thread

Possibly Related Threads…
Thread Author Replies Views Last Post
  Rover P6 2000TC '68 (Kesäksi ajoon!..mutta minkä vuoden?) kerosiini 70 51´409 28-04-2011, 08:34
Last Post: kerosiini

Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)