Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Rover 2000TC -72
#21
Tämäkin etenee pikkuhiljalleen. Tilapäisen kassakriisin torpattua kaikki ostokset autonromuja ajatellen, piti keksiä joku ratkaisu jolla auton omavoimainen siirtelykunto etenisi. Moottorin kylkipeltiä kun ei ole juuri nyt varaa ostaa niin katse kääntyi tuonne romukasaan ja niin sieltä löyty sopiva pala about 3mm plootua josta turaantui väliaikainen poski lohkoon. Olihan siinä värkkääminen kun ruuvinreikiä piti saada aikaiseksi 22kpl, ja vielä suurinpiirtein sinnepäin. Sinne se kuitenkin lopsahti paikoilleen, vanha syylarikin pitää kurkkia vielä uudemman kerran jos siitäkin tulis pihasiirtelyyn sopivainen. Se aiottu merkki- X kuhler kun tuli jo deletoitua liiallisen sopimattomuuden vuoksi... joku tohon pitää sit joskus ostaa mutta ei nyt.

Ompa muuten hirveän hajuista tuo vanha moottoriökä mitä tuolta tulee kun noita melko brittiläisiä öljypumppu-öljynjäähdytysvermeitä olen käsissä pyöritellyt ja vähän paikoilleen sovitellut. :o
Toisaalta, hirmu hienoja liittimiä ja kiinnityslaippoja. Oikein semmoisia steam-engineer henkeä noissa vanhoissa osissa. Big Grin
P38A -97,4,x bi-fuel

RRC 3,9SE -90

S-Type 3.0 Sport, -01, RHD

P38A -95 raato

Rover 3500S efi -73

Jaguar XJ-S V12 series II -89

Clean car=Sick mind. Topicin kaappaaja #1
Reply


Messages In This Thread

Possibly Related Threads…
Thread Author Replies Views Last Post
  Rover P6 2000TC '68 (Kesäksi ajoon!..mutta minkä vuoden?) kerosiini 70 51´161 28-04-2011, 08:34
Last Post: kerosiini

Forum Jump:


Users browsing this thread: 2 Guest(s)