25-12-2015, 11:29
Tämäkin etenee pikkuhiljalleen. Tilapäisen kassakriisin torpattua kaikki ostokset autonromuja ajatellen, piti keksiä joku ratkaisu jolla auton omavoimainen siirtelykunto etenisi. Moottorin kylkipeltiä kun ei ole juuri nyt varaa ostaa niin katse kääntyi tuonne romukasaan ja niin sieltä löyty sopiva pala about 3mm plootua josta turaantui väliaikainen poski lohkoon. Olihan siinä värkkääminen kun ruuvinreikiä piti saada aikaiseksi 22kpl, ja vielä suurinpiirtein sinnepäin. Sinne se kuitenkin lopsahti paikoilleen, vanha syylarikin pitää kurkkia vielä uudemman kerran jos siitäkin tulis pihasiirtelyyn sopivainen. Se aiottu merkki- X kuhler kun tuli jo deletoitua liiallisen sopimattomuuden vuoksi... joku tohon pitää sit joskus ostaa mutta ei nyt.
Ompa muuten hirveän hajuista tuo vanha moottoriökä mitä tuolta tulee kun noita melko brittiläisiä öljypumppu-öljynjäähdytysvermeitä olen käsissä pyöritellyt ja vähän paikoilleen sovitellut. :o
Toisaalta, hirmu hienoja liittimiä ja kiinnityslaippoja. Oikein semmoisia steam-engineer henkeä noissa vanhoissa osissa.
Ompa muuten hirveän hajuista tuo vanha moottoriökä mitä tuolta tulee kun noita melko brittiläisiä öljypumppu-öljynjäähdytysvermeitä olen käsissä pyöritellyt ja vähän paikoilleen sovitellut. :o
Toisaalta, hirmu hienoja liittimiä ja kiinnityslaippoja. Oikein semmoisia steam-engineer henkeä noissa vanhoissa osissa.
RRC 3,9SE -90
S-Type 3.0 Sport, -01, RHD
P38A -95 raato
Rover 3500S efi -73
Jaguar XJ-S V12 series II -89
Clean car=Sick mind. Topicin kaappaaja #1

WWW
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
