Rover 2000TC -72

[AVRO]

Ärh, taas meni turhaa työtä ihan hukkaan. Nakertelin jarruja ja arvelin jo että näillä eväillä saisin pihasiirtelyyn riittävät jarrut, eli lähinnä turasin sen polkimen työntötangon hitsimasiinalla yhdeksi kappaleeksi ja suoraksi. Poljinsylinteri kun tuntui käsissä jollain tavalla eläväiseltä eikä heti lurutellut nesteistä ulos niin toiveet toiminnasta oli olemassa, eli kamat asennukseen.

Takaisku tuli siinä kun tuli kokeilun aika, en ollut tajunnut että polkimen työntötankoon liittävä holkkiakseli onkin kaksiosainen. Sisäkkäiset holkit, joista työntötanko menee läpi. Se pihkuran sisempi on jumittunut polkimen varteen, ja sehän tuon työntötangon oli jo alunperinkin vääntänyt kun poljinta on poljettu eikä holkki pääse kääntymään. No, kaikki paikallaan ihmettelin että ompas jäykkä poljin ja painoin KÄDELLÄ vähän lisää painetta... eikös taas nurjahtanut se tanko. :evil: :evil:
Hittolainen kun en jo asennusvaiheessa tajunnut ongelmaa, tanko kun oli vähän tarkka asennostaan että sai sorkittua paikoilleen ja tarttumaan vielä kierteisiinkin.
Nyt se onneton on taas ihan solmussa. En jaksanut enää purkaa kaikkea pois vaan ilmasin jarrut ja painelin sillä tangon tumpilla jalkatilasta sylinteriä jotta näkis lähinnä niiden korjattujen pyöräsylinterien tiiveyden. Ne nyt sentään näytti pitävän...

Nyt täytyy jostain kehitellä uusi, tai ainakin ehjä tanko. Ja kokeilla saisko sen ronkittua sieltä jalkatilan kautta paikoilleen ettei tarvis sylinteriä irroittaa. Molemmat tavat hankalia, tosin kasikoneisessa olis varmaan vielä hankalampaa ahtauden vuoksi.