Rover 2000TC -72

[AVRO]

Vähän nyhräämiseksi tämäkin mennyt, mitään varsinaista edistymistä ei ole tapahtunut vaikka kovasti on pajassa sipissyt.
Kokeilin vesiä kaataa koneeseen, no ne valuu ulos. Peljästyin että vielä vuotaa sieltä lohkosta mutta onkin vesipumppu joka vuotaa, laakerin weep-holesta lirisee. No eikai se ullatus ollut, tämmöisessä seisseessä veheksessä.

Arvelin kuitenkin että vuotakoon nyt ja pääsisin kokeilemaan käyntiin kun puhtaat öljyt jo kaadoin koneeseen. Korkeajännityksen siivittämänä kippasin akun takakonttiin ja kytkin piuhat... ei pala vielä mikää. :mrgreen: Paitsi sisävalot, kattoon laitoin mustasta Rangesta peräisin olevan kuvun ja ledipolttimon. Uskomattoman paljon tämmöinen mitätön yksityiskohta tuo hyvää mieltä.
[ATTACHMENT NOT FOUND]

Rohkeasti käänsin sitten virrat päälle ja kokkeilin hieman sähkölaitteita. Valoja tulee, mittaristossakin syttyi jotain varoitusvaloja ja kellokin käy. Töötti toimii ja valot vaihtuu, vilkut ei toimi ja hätävilkku tikittää mutta valot ei vilku.
Startatessa ei sitten taas tapahtunutkaan mitään, vaimea naksahdus vaan. :? Olisi ollut hinku vähän startilla pyöritellä konetta kun tuli "vähän" tuoreempi hihnakin laitettua laturille/vesipumpulle, sopiva hihna kun löytyi tuolta varaston uumenista. Tiedä mistä sekin on tuonne kulkeutunut...?

Eli ei starttausta tänään, sinänsä hyvä kun rupesin sitten suunnittelemaan kaasareille bensansyöttöä. Pumppua kun ei vielä ole. Meinasin vaan täyttää kaasarit injektio-ruiskulla koekäyttöä ajetellen mutta eihän siitä mitään tullut, bensat valuivat samointein ulos ja pitkin suojapeltiä/pakosarjaa. :roll:
Eli kaasarit käteen vaan. Aikamoiset kapistuksethan noi ovat. Äkkiseltään kauhian monimutkainen kombinaatio mutta sitten tajusin että nuohan lä'htevät yhdessä klimpissä irti, ryyppyvaijerit ja kaasuvipu irti, neljä pulttia ja jotain letkuja niin koko komeus nousi pois. Nyt pitäis ruveta tutkimaan ja kehittelemään osia moisiin.
[ATTACHMENT NOT FOUND]