10-08-2016, 03:21
Hiukan samantyyppinen murhe vaivaa kaverin 1988 Range Roverin 3.5 litran kasia. Oireet: käynnistyy ja toimiikin hyvin, mutta tyhjäkäynti korkea (1 500 - 1 800rpm) vaihteenvalitsimen ollessa N- ta P-asennossa. Tyhjäkäynti laskee alle 1 000 rpm:n heti kun kytkee D:n tai R:n. Keksiikö joku suoraan mikä tämämn voisi tehdä?

WWW
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
