Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
series 109 paraboliset jouset
#15
JT Wrote:Kiiloja rupesin tekemään siinä vaiheessa, kun laitoin R380+lt230 paketin moottorin perään. Netin syövereistä löytyi tieto, jonka mukaan kardaanin nivelkulmat, jakis/perä tulisi olla 1 asteen sisällä samat.

Tätä rupesin ihmettelemään, kun vaihteiston vaihdon jälkeen välillä 80-90 km/h alkoi täriseminen.

Mutta eikös se niin mene, ettei kannata tehdä mitään jos laite toimii Smile
Itse "onnistuin" tekemään vaihteistomuutoksen niin, että kiilojen laittamisella ongelma katosi.

Muistaakseni ajattelin, että n.25 mm:ä olisi tuo etukardaani voinut olla pidempi kun äärijoustossa etuvetoa käytti.

Nyt on edessä reilusti pidempi ja takana reilusti lyhyempi kardaani, kun jakis siirtyi n. 100 mm:ä taaksepäin.

Ok. Mulla tuo vaihteisto pysynee toistaiseksi ainakin vakiona ja samalla paikalla. Vaihtelen nyt alkuunsa nuo jouset ja iskarit niin näkee riittääkö korotuksena. Helpottaa sitten tarvittaessa jatkosuunnitelmia Big Grin
Series IIA 1 TON conversio -63 pickup (Nissan LD28)
Reply


Messages In This Thread

Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)