WWW 
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
10-01-2017, 10:36
Samaa Api gl-4 luokituksen öljyä käytän yksinkertaisuuden vuoksi vaihteistoissa, kääntökuulissa ja perissä. Se ei syövytä pronssi osia kuten ymmärtääkseni Api gl-5 öljy tekee. Vaihteistoissa niitä kun on. Pätkän taka-akseli on mulla poikkeus johon asennettu detroitin lukko ja api gl-5 öljyt sisällä.
Kääntökuuliin saa sitä hirveetä erikoistököttivaseliinia jos ei öljy pysy sisällä. Kai ihan ok kamaa jos ei tarvi akseleita availla... Mulla pitkässä etuakseliremppa edessä tiedossa, kun kääntökuulan tiivisteet rutussa ja hiekkavesiloskaskeida pääsee sisään sitä kautta erikoisvaseliinin sekaan pilaamaan kaikki laakerit. Lisäksi katkoin etuvetarin, joten koko akseli purettava kumminkin. Meinaan kunnostaa sen niin että pystyy käyttämään vakioöljyjä vaseliinimömmön sijaan.
Kääntökuuliin saa sitä hirveetä erikoistököttivaseliinia jos ei öljy pysy sisällä. Kai ihan ok kamaa jos ei tarvi akseleita availla... Mulla pitkässä etuakseliremppa edessä tiedossa, kun kääntökuulan tiivisteet rutussa ja hiekkavesiloskaskeida pääsee sisään sitä kautta erikoisvaseliinin sekaan pilaamaan kaikki laakerit. Lisäksi katkoin etuvetarin, joten koko akseli purettava kumminkin. Meinaan kunnostaa sen niin että pystyy käyttämään vakioöljyjä vaseliinimömmön sijaan.
Ser 3 109" Van -76 200(t)di "Rubína"
Ser 3 88" STW -74 200(t)di "Rufína"