WWW 
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
18-06-2018, 10:16
Päivitystä omaan ongelmaan:
Suspension fault Normal height only herja muuttui pari viikkoa sitten pelkäksi Suspension faultiksi, lisänsi special programs off. Kompressori käy vain muutaman sekunnin käynnistyksen jälkeen ennen kuin vikailmoitus tulee.
Samalla kun aloin ihmettelemään kompressoria, kiinnitin huomiota sen voimakkaaseen ääneen. Irroitin suojakotelon kannen jolloin näin heti että kompressorin "teline" oli haljennut ja kompressori pääsi tärisemään.
Samalla kun kompreasori oli esillä, otin sen irti ja tarkasin kunnon. Kaikki oli mielestäni ok, kuten kuivaimen sisällä oleva silikoni. Kuivaimen kannessa ei myöskään ollut halkeamaa, mikä taitaa olla kovin yleistä.
Putsasin myös cross link valven, mutta näistä ei ollut apua itse ongelmaan. Auto on siis ollut lowriderina viimeiset pari viikkoa eikä nouse ylös.
Tänään luulin tekeväni läpimurron. Irroitin kuskinpuoleisen eturenkaan lokasuojan tutkiakseni sen takaa löytyviä liittimiä. Löysin yhden liittimelle tulevan kaapelin olevan lähestulkoon poikki. Korroosio oli selkeästi purrut ja nyt se mureni käsiin.
Leikkasin kaapelista palan pois ja lisäsin väliin liittimen. Olin aivan varma että tämä ratkasee suspension faultin välittömästi... Ei mitään vaikutusta.
Täytyykö vikakoodit nollata, vaikka ongelma olisikin korjaantunut? Olen ymmärtänyt että suspension fault herjat nollaantuu ihan uudelleenkäynnistettäessä.
Tilasin tänään icarsoftin i930. Täytyy ihmetellä lisää kun saa koodit luettua ja nollattua. Kenelläkään mitään ajatusta?
Suspension fault Normal height only herja muuttui pari viikkoa sitten pelkäksi Suspension faultiksi, lisänsi special programs off. Kompressori käy vain muutaman sekunnin käynnistyksen jälkeen ennen kuin vikailmoitus tulee.
Samalla kun aloin ihmettelemään kompressoria, kiinnitin huomiota sen voimakkaaseen ääneen. Irroitin suojakotelon kannen jolloin näin heti että kompressorin "teline" oli haljennut ja kompressori pääsi tärisemään.
Samalla kun kompreasori oli esillä, otin sen irti ja tarkasin kunnon. Kaikki oli mielestäni ok, kuten kuivaimen sisällä oleva silikoni. Kuivaimen kannessa ei myöskään ollut halkeamaa, mikä taitaa olla kovin yleistä.
Putsasin myös cross link valven, mutta näistä ei ollut apua itse ongelmaan. Auto on siis ollut lowriderina viimeiset pari viikkoa eikä nouse ylös.
Tänään luulin tekeväni läpimurron. Irroitin kuskinpuoleisen eturenkaan lokasuojan tutkiakseni sen takaa löytyviä liittimiä. Löysin yhden liittimelle tulevan kaapelin olevan lähestulkoon poikki. Korroosio oli selkeästi purrut ja nyt se mureni käsiin.
Leikkasin kaapelista palan pois ja lisäsin väliin liittimen. Olin aivan varma että tämä ratkasee suspension faultin välittömästi... Ei mitään vaikutusta.
Täytyykö vikakoodit nollata, vaikka ongelma olisikin korjaantunut? Olen ymmärtänyt että suspension fault herjat nollaantuu ihan uudelleenkäynnistettäessä.
Tilasin tänään icarsoftin i930. Täytyy ihmetellä lisää kun saa koodit luettua ja nollattua. Kenelläkään mitään ajatusta?