06-09-2018, 08:01
Kokeiltiinpa sit leimalle...
Lasinnostimen maajohdot aamupäivällä vaihdettu uusiin, ikkunat kattoluukun kanssa opetettu, monenlaisia juttuja vielä tarkistettu. Meinasin jo päivän kuntoutusreissulle taas tuolla lähteä, vaan niinpä olin sit unohtanu että kytkin kiertovesipumpun pakkokäytölle, eli oli sit kierrättänyt nestettä koko yön...
Siispä akku lataukseen, Xm:llä reissuun ja tilaten päivän viimeinen katsastusaika. Sinne sitten tarpeeks ajoissa, että mikäli matkalla jotain sattuu niin ei paniikkia tule. Vaan tulihan sitä uutta ohjelmaa tottakai, ekat parikymmentä kilometriä kivasti, sitten motarilla lämpömittari hätäisesti tappiin ylilämmön merkkivalon syttyessä. Sopivasti liittymän lähellä, jonne ajeltiin ilman lisävahinkoja. Vähän näkyi hävittäneen kiehutusnestettä paisarin korkin välistä, uutta nestettä sisään ja äkkiä ilmaten, ja vielä ehdittiin sovittuun aikaan paikalle...
Siellä sitten väkkärää kummasteltiin, juteltiin mukavia, ja katseltiin kun lattialle taas tippuu kiehutusnesteitä, ja mittari on tapissa. Sitä jäähdytellessä tarkastettiin muualta, ainoa ongelma meinasi olla kadonnut valmistenumero, mutta sekin lopulta löytyi. Päästöjä mittaillessa löytyi syy hylkyyn, ihan kuin ei polttaisi kunnolla, ja taitaa pakoputkikin jostakin vuotaa. No, mikäs siinä, ajoluvan kanssa kotia kohti, tottakai sillai hienosti kiertäen. Eikä aivan ongelmitta kotimatkastakaan selvitty...
![[Image: 20180906204324-e199f3b3-me.jpg]](https://www.citroenkerho.fi/citikkagalleria/_data/i/upload/2018/09/06/20180906204324-e199f3b3-me.jpg)
Pitkän jyrkän mäen alussa sytytti taas ylilämmön merkkivalon, mittarin asettuessa tappiin. Lämppäristä kuuman pyynti täysille, kuumaa tuli edelleen joten varovasti mäki ylös, jossa bussipysäkille ihmettelemään... Tuossa ehkä näkyy pientä höyryämistä ylivuotoletkusta ja korkin välistä...
Ei kiertänyt jäähdyttimestä paisarille, hetki jäähdyttelyä ja toteamus että on taas tukossa se ilmauslähtö. Se ronkittiin puhtaaks, letkut kiinni, ja vielä pitemmästi kiertäen kotio -nyt ilman ongelmia. Lämpömittari nökötti soveliaassa kohdassa vaikka motarilla vähän tulikin repästyä välillä, matkalta löytyi kivoja jyrkkiä mäkiä yms hauskaa...
Niiettä p*skaa on edelleen kierrossa, ne yritetään poistaa, tukkia putkiston vuodot ja pientä päästöihmettelyä vuodonpaikkausten jälkeen. Muuta sanottavaa ei keksiny, siis negatiivistä, positiivista juttua kyllä piisas...
On siis viikon teema, korkeat CO -pitoisuudet... Xm pomppas vastaavasta oireesta, tyvilahon lisäksi... :roll:
Lasinnostimen maajohdot aamupäivällä vaihdettu uusiin, ikkunat kattoluukun kanssa opetettu, monenlaisia juttuja vielä tarkistettu. Meinasin jo päivän kuntoutusreissulle taas tuolla lähteä, vaan niinpä olin sit unohtanu että kytkin kiertovesipumpun pakkokäytölle, eli oli sit kierrättänyt nestettä koko yön...
Siispä akku lataukseen, Xm:llä reissuun ja tilaten päivän viimeinen katsastusaika. Sinne sitten tarpeeks ajoissa, että mikäli matkalla jotain sattuu niin ei paniikkia tule. Vaan tulihan sitä uutta ohjelmaa tottakai, ekat parikymmentä kilometriä kivasti, sitten motarilla lämpömittari hätäisesti tappiin ylilämmön merkkivalon syttyessä. Sopivasti liittymän lähellä, jonne ajeltiin ilman lisävahinkoja. Vähän näkyi hävittäneen kiehutusnestettä paisarin korkin välistä, uutta nestettä sisään ja äkkiä ilmaten, ja vielä ehdittiin sovittuun aikaan paikalle...
Siellä sitten väkkärää kummasteltiin, juteltiin mukavia, ja katseltiin kun lattialle taas tippuu kiehutusnesteitä, ja mittari on tapissa. Sitä jäähdytellessä tarkastettiin muualta, ainoa ongelma meinasi olla kadonnut valmistenumero, mutta sekin lopulta löytyi. Päästöjä mittaillessa löytyi syy hylkyyn, ihan kuin ei polttaisi kunnolla, ja taitaa pakoputkikin jostakin vuotaa. No, mikäs siinä, ajoluvan kanssa kotia kohti, tottakai sillai hienosti kiertäen. Eikä aivan ongelmitta kotimatkastakaan selvitty...
![[Image: 20180906204324-e199f3b3-me.jpg]](https://www.citroenkerho.fi/citikkagalleria/_data/i/upload/2018/09/06/20180906204324-e199f3b3-me.jpg)
Pitkän jyrkän mäen alussa sytytti taas ylilämmön merkkivalon, mittarin asettuessa tappiin. Lämppäristä kuuman pyynti täysille, kuumaa tuli edelleen joten varovasti mäki ylös, jossa bussipysäkille ihmettelemään... Tuossa ehkä näkyy pientä höyryämistä ylivuotoletkusta ja korkin välistä...
Ei kiertänyt jäähdyttimestä paisarille, hetki jäähdyttelyä ja toteamus että on taas tukossa se ilmauslähtö. Se ronkittiin puhtaaks, letkut kiinni, ja vielä pitemmästi kiertäen kotio -nyt ilman ongelmia. Lämpömittari nökötti soveliaassa kohdassa vaikka motarilla vähän tulikin repästyä välillä, matkalta löytyi kivoja jyrkkiä mäkiä yms hauskaa...
Niiettä p*skaa on edelleen kierrossa, ne yritetään poistaa, tukkia putkiston vuodot ja pientä päästöihmettelyä vuodonpaikkausten jälkeen. Muuta sanottavaa ei keksiny, siis negatiivistä, positiivista juttua kyllä piisas...
On siis viikon teema, korkeat CO -pitoisuudet... Xm pomppas vastaavasta oireesta, tyvilahon lisäksi... :roll:
Sekalaisia Sitikoita, useita

WWW
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali

