Pätkä-Lantikka, Series 2a 1962, herätehankinta

[Jasu]

Kyllähän tämä osaa yllättää, eniten kuntonsa puolesta, ja siitäkin ainakin toistaiseksi positiivisesti. Jotenkin tällä pintaraapasulla alkaa ymmärtää mikä näissä kiehtoo...

Tälle päivää tuli haalittua starttiin uudet hiilet, nappasin sen auki aamupäivällä. Tuossa joku tunti takaperin menin niissä mietteissä että naplaan sen kuntoon, jotta voisi kokeilla nouseeko paineet öljystimeen, ja sit jos nousee niin voisi kokeilla haluaisiko tuo pöristä...

Vaan mitekäss kävi..?


Pienimmän poikasen kanssa tutustuttiin "Pimeyden Ruhtinaaseen", ennakkoasetelmista huolimatta löyty ajovaloista niin pitkät kuin lyhyset, kuskinpuolen pyyhkijä suostu vipottamaan, maskin takana oleva puhallin lähti siirtämään ilimaa kabiiniin ja äänimerkkikin metelöi. Kabiinissa juonia punoessa kummastutti että "mikäs siellä killittää", niin jopa pitkien merkkivalo toimii...


Siirtelin keksinnön nosturin lähelle, kun olin löytänyt ensin alun toistakymmentä ruuviliitosta. Kaikki pyöri auki niinkuin olisi eilen kiinnitetty, ja oletettavasti ovat olleet koskematta vuodesta -62...

Ajovalot on päällä lähinnä siksi että kuivattaisi umpioita. Näkee sitten heijastimien kunnon, oletus on ettei kovin kaksinen olisi mutta aina voi yllättyä...


Ja noin siinä sitten kävi. Helppoa ja hauskaa oli katon irrottaminen, nosturi on kyllä kätevä tuossa hommassa...


Takalaitaahan tuo (tai setä sinisissä) sitten tuohon huutelee, jos ilman kattoa meinaa kaahailla. Ja ehkä jälkikasvua olisi syytä sitoa jotenkin kiinni, jos sinne asti joskus päästään...




Loppuun pari fiilistelykuvaa, valot pimennettynä tallista. Onhan nuo vähän hailakat, vaan tuossapa onkin kytkettynä nyt lähi- ja kaukovalon langat sarjaan, hieman kirkkaammat oli oikein kytkettynä...

Jospa huomenna saisi sille startille annettua huomiota osakseen..? Ja mitenköhän ja minne tuon katon sijoittelisi...