Pätkä-Lantikka, Series 2a 1962, herätehankinta

[Jasu]

Tässä muutaman päivän aikana yrittänyt varautua talveen. Tai ainakin tämän yhden osalta, eli pressukehikko katon tilalta pois, ja katto takaisin paikalleen. Vaihdoin vielä noiden pikkuikkunoiden tiivisteet, arvio meni aika hyvin sinne suunnalle tarpeen suhteen, kun arvioin tiivistenauhaa olevan n. 70 senttiä hupellettavaksi, tähteeksi jäi 78 senttiä, kiilanauhaa melkein metri... Eikä vieläkään tullut lisää opintokappaleita vaan ehjinä säilyi nuokin ruudut...

Eikä tarvinnut itse nosturin kahvaa pumpata, apulainen hoiti koko nostamisen. Alleajokin sattui kerrasta kohdalleen, nätisti sai laskettua paikalleen ihan ilman taisteluja saati auton siirtelyä...

Vaan olipahan taas järkytys kun käytiin äsken kokeeksi kaahailemassa. Suorituskyky katosi, kallistelee älyttömästi mutkissa, meteli mahdoton sisällä. Apulainenkin joutui huutamaan että sai asiansa perille, ilman kattoa kurvaillessa kuuli paljonkin paremmin mitä toisella oli asiaa...

Melkein kolme senttiä laski jousitus katon asennuksen yhteydessä, mittasin pyörännavoista pyöränkaariin ennen ja jälkeen operaation. Saattanut hyvinkin herkistyä lehdet voitelun ja kuorman kanssa ajelun yhteydessä, kallistelukin oli aika runsasta aiempaan verrattuna...

Niin, ja sisävalokin tuli asennettua keskelle kattoa, entisen pohjaan joku Pildeman veneen kulkuvalo. On edes joku tuikku jos pimeällä pitää jotain yrittää löytää...