WWW 
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
10-11-2009, 10:38
Ensiksikin kiitos vastauksesta.
Juu, tuon periaatteen tiedän, mutta käsitääkseni se koskee tarkasti vain EY-tyyppihyväksyttyjä, joita on (kai) ollut jostain 90-luvun lopulta alkaen.
Jos autosta puuttuu tuo EY-tyyppihyväksyntä, verrataan sen kansallista tyyppihyväksyntää (se paperi) Suomen vastaavaan ja monen yksityiskohdan pitää täsmätä:
http://tinyurl.com/yat56kd
http://www.ake.fi/NR/rdonlyres/862B1316-...1_Uusi.pdf
Homma vielä jotenkin muuttu ensi vuoden vaihteessa, mutta en ole jaksanut selvittää miten. Ongelmia on ollut enemmän kai USA-tuonneissa ja moottoripyörissä, mutta ei mitenkään mahdottomia ihan euroautoissakin, etenkään jos ko. yksilö on joku vientimalli tai tuotu jostain.
Ahosensetä Wrote:Maahantuonnista
Periaatteessa kaikki EUsa myydyt autot täyttävät EU-normit. Siis periaatteessa.
Juu, tuon periaatteen tiedän, mutta käsitääkseni se koskee tarkasti vain EY-tyyppihyväksyttyjä, joita on (kai) ollut jostain 90-luvun lopulta alkaen.
Jos autosta puuttuu tuo EY-tyyppihyväksyntä, verrataan sen kansallista tyyppihyväksyntää (se paperi) Suomen vastaavaan ja monen yksityiskohdan pitää täsmätä:
http://tinyurl.com/yat56kd
http://www.ake.fi/NR/rdonlyres/862B1316-...1_Uusi.pdf
Homma vielä jotenkin muuttu ensi vuoden vaihteessa, mutta en ole jaksanut selvittää miten. Ongelmia on ollut enemmän kai USA-tuonneissa ja moottoripyörissä, mutta ei mitenkään mahdottomia ihan euroautoissakin, etenkään jos ko. yksilö on joku vientimalli tai tuotu jostain.