WWW 
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
11-11-2009, 09:36
C202
sa on edessä Salisbury 4HS-001-294B ja takana 4HA-001-293B
välityssuhde 6,17:1, vanhemmassa pikkuvolvossa samat akselit, mutta kitkalukko takana ja välitys 5.38:1. Ei portaaleja kummassakaan.
Akselit eivät ole samat kuin Land Roverin Salisbury, tosin jarrusylinterit mun Volvossa ovat 6 sylinterisen Land Roverin, joista otettu hieman materiaalia pois, jotta mahtuvat kilvestä läpi. Ruotsista ostin jarrusylinterit ja eräs Land Rover -Guru tunnisti ne. Hieman haastellinen auto tuo C202 varaosien suhteen verrattuna Land Roveriin, koottu Unkarissa ja vain n. 3000 kpl valmistettu. Mm. alkuperäinen tunkki on DDRtä ja valojen umpiot Puolasta, sähköt Bosch Unkarilaisilla mausteilla....
Mutta nyt riittää Volvoilu, aion keittää kupin teetä ja käydä tarkastamassa lower fieldsit Land Roverilla.
sa on edessä Salisbury 4HS-001-294B ja takana 4HA-001-293Bvälityssuhde 6,17:1, vanhemmassa pikkuvolvossa samat akselit, mutta kitkalukko takana ja välitys 5.38:1. Ei portaaleja kummassakaan.
Akselit eivät ole samat kuin Land Roverin Salisbury, tosin jarrusylinterit mun Volvossa ovat 6 sylinterisen Land Roverin, joista otettu hieman materiaalia pois, jotta mahtuvat kilvestä läpi. Ruotsista ostin jarrusylinterit ja eräs Land Rover -Guru tunnisti ne. Hieman haastellinen auto tuo C202 varaosien suhteen verrattuna Land Roveriin, koottu Unkarissa ja vain n. 3000 kpl valmistettu. Mm. alkuperäinen tunkki on DDR
tä ja valojen umpiot Puolasta, sähköt Bosch Unkarilaisilla mausteilla....Mutta nyt riittää Volvoilu, aion keittää kupin teetä ja käydä tarkastamassa lower fieldsit Land Roverilla.