21-03-2023, 03:40
Umpio vaihdettu vkonloppuna. Yllättävän kivuttomasti meni vaikka yksi umpion kiinnitysmutteri ei auennut koska ruoste, tämähän on sellainen muoviin valettu kierretappi joka tottakai pyörähtää jos mutteri on jumissa. Onneksi tätä jo muutenkin risaa umpiota ei tarvinnut enää sääliä niin lyhyen suostuttelun jälkeen rokiksilla ko. muovikorvake päreiksi, noin. Varaosaumpion johtosarjaa on joku(minä todennäköisesti) leikellyt niin tuosta risasta ehjä johtosarja, ei tarvia ihmetellä. Samalla vaihtui lampunpesijäkin kun kerran oli levällään, orkkis pimahti kaikkien näiden vuosien jälkeen ja rupesi polttamaan sulakettaan. Raadon jäämistössä oli moiset joten suurin toivein asensin, ilahduin kun se osoittautui toimivaksi. Nyt on taas ehjä silmä ojan puolella, pitäis jaksaa pestä tuo toinenkin kun se näyttää nyt himmemmältä... ehkä sit joskus.
Airbag ECU tuli vaihdettua jo aiemmin.
Päästöille en tehnyt oikeastaan muuta kuin vaihdoin tulpat ja tankkasin RE85
ta, sekä kävin varuiksi ajamassa katit kunnolla kuumiksi motarilla ennen letkuun menoa. Nyt oli loistavat arvot.
Leimaministeri oli tyytyväinen ponnisteluihin ja lopsautti taas vuodeksi ajoaikaa.
Airbag ECU tuli vaihdettua jo aiemmin.
Päästöille en tehnyt oikeastaan muuta kuin vaihdoin tulpat ja tankkasin RE85
ta, sekä kävin varuiksi ajamassa katit kunnolla kuumiksi motarilla ennen letkuun menoa. Nyt oli loistavat arvot. Leimaministeri oli tyytyväinen ponnisteluihin ja lopsautti taas vuodeksi ajoaikaa.
RRC 3,9SE -90
S-Type 3.0 Sport, -01, RHD
P38A -95 raato
Rover 3500S efi -73
Jaguar XJ-S V12 series II -89
Clean car=Sick mind. Topicin kaappaaja #1

WWW
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
