Pätkä-Lantikka, Series 2a 1962, herätehankinta

[Jasu]

Tämän kanssa ei tavoite ole saada kesäkeliä sisälle, vaan riittäisi jos lasit sulana ja ennenkaikkea huurteettomana pysyisi. Tai ainakin tuulilasi ja ovien lasit. Pitkiä matkoja kun tuskin tulee, viikonlopun kylillä käynti noin 30km suuntaansa, oli reiluun vuoteen pisin kertasuoritus, sitä aiempi olikin leimareissu -toissakesänä...

Kenno on pieni tuossa nyt asennetussa, niin senkään valossa ei hurjia kuumuuksia ole odotettavissa. Laskin kuitenkin sen varaan, että jos ilmaa saa ulkoa ja jopa vähän lämmitettynä, niin kaikki se on nykyistä, tai pikemminkin alkuperäistä parempaa. Smithsin pallo, kyllä siitä kuumaa irtosi, vaan kun se lähinnä höyristi sisätilan kosteata ilmaa niin huuruvaikutus oli taattu. Vuoto kun pallosta paljastui, niin otin sen pois kokonaan. Huurustuminen vähän väheni, ja pikkasen parani kun tuulilasien keskipienaan kiinnitti pienen tuulettimen. Kyllä noinkin laseista huurut poistui, jo ennen 30km ajelua, kun kosteutta ei pahemmin lisää ulkoa tullut. Harmittavasti vaan ne vähät sulat mitä tuulilasille sitten lensi, jäätyi samantien lasiin kiinni...

Sisäputkituksiin kävi tuossa päivällä ajellessa mielessä, että nehän voisi huoletta värkätä vaikka talon lämpöputkien päälle laitettavista solumuovieristeistä, sileätä sisältä, helppoa työstää eikä paljoa ilma viilenisi matkalla kennolta kuskinpuolen lasille...